Nájdite brzdové doštičky
Kúpte si správne brzdové doštičky. Brzdové doštičky sa dajú kúpiť v ktoromkoľvek obchode s autodielmi a u predajcov automobilov. Stačí im povedať, koľko rokov sa s vaším autom jazdí, aké je jeho spracovanie a aký je model. Je potrebné vybrať si brzdovú doštičku za správnu cenu, ale vo všeobecnosti platí, že čím drahšia je brzdová doštička, tým dlhšia je jej životnosť.
Existujú drahé brzdové doštičky s obsahom kovu presahujúcim očakávaný rozsah. Tieto môžu byť špeciálne vybavené pre pretekárske kolesá v cestných pretekoch. Možno si tento typ brzdových doštičiek nechcete kúpiť, pretože tento typ kolesa vybaveného týmto typom brzdových doštičiek je náchylnejší na opotrebovanie. Zároveň niektorí ľudia zisťujú, že značkové brzdové doštičky sú menej hlučné ako tie lacnejšie.
1. Uistite sa, že vaše auto vychladlo. Ak ste nedávno šoférovali auto, brzdové doštičky, strmene a kolesá v aute môžu byť horúce. Pred ďalším krokom sa uistite, že ich teplota klesla.
2. Uvoľnite matice kolesa. Uvoľnite maticu na pneumatike približne o 2/3 pomocou kľúča dodaného so zdvihákom.
3. Nepovoľujte všetky pneumatiky naraz. Za normálnych okolností sa vymenia aspoň dve predné brzdové doštičky alebo dve zadné, v závislosti od samotného auta a plynulosti bŕzd. Môžete si teda vybrať, či začnete s predným alebo zadným kolesom.
4. Pomocou zdviháka opatrne zdvihnite auto, kým nebude dostatok miesta na pohyb kolies. Skontrolujte pokyny, aby ste určili správne umiestnenie zdviháka. Okolo ostatných kolies umiestnite tehly, aby ste zabránili pohybu auta tam a späť. Umiestnite konzolu zdviháka alebo tehlu vedľa rámu. Nikdy sa nespoliehajte výlučne na zdviháky. Opakujte na druhej strane, aby ste sa uistili, že podpera na oboch stranách je stabilná.
5. Demontujte koleso. Keď je auto zdvihnuté zdvihákom, uvoľnite maticu auta a odstráňte ho. Zároveň vytiahnite koleso a odmontujte ho.
Ak je okraj pneumatiky z ľahkej zliatiny alebo má oceľové skrutky, oceľové skrutky, otvory pre skrutky, montážne plochy pneumatík a zadné montážne plochy zliatinových pneumatík by sa mali odstrániť drôtenou kefou a pred úpravou pneumatiky by sa mala naniesť vrstva protipriľnavého prostriedku.
6. Na odstránenie skrutiek klieští použite vhodný očkový kľúč. [1] Ak je typ strmeňa a brzdovej pneumatiky vhodný, funguje ako kliešte. Predtým, ako brzdové doštičky fungujú, je možné spomaliť rýchlosť vozidla a tlak vody sa môže použiť na zvýšenie trenia na pneumatike. Strmeň je zvyčajne jednodielny alebo dvojdielny, chránený dvoma alebo štyrmi skrutkami okolo neho. Tieto skrutky sú usporiadané v čape nápravy a pneumatika je tu upevnená. [2] Nastriekanie katalyzátora WD-40 alebo PB na skrutky uľahčí ich pohyb.
Skontrolujte upínací tlak. Strmeň auta by sa mal pri prázdnom vozidle mierne pohybovať dopredu a dozadu. Ak to neurobíte, po odstránení skrutky môže strmeň vyletieť v dôsledku nadmerného vnútorného tlaku. Pri kontrole auta buďte opatrní a stojte na vonkajšej strane, aj keď sú strmene uvoľnené.
Skontrolujte, či sa medzi upevňovacími skrutkami strmeňa a montážnou plochou nachádzajú podložky alebo výkonnostné podložky. Ak áno, premiestnite ich a zapamätajte si ich umiestnenie, aby ste ich neskôr mohli vymeniť. Aby ste ich mohli správne vymeniť, musíte strmene znova namontovať bez brzdových doštičiek a zmerať vzdialenosť od montážnej plochy k brzdovým doštičkám.
Mnoho japonských áut používa dvojdielne posuvné meradlá, takže je potrebné odstrániť iba dve predné posuvné skrutky s hlavami skrutiek 12 – 14 mm, namiesto odstránenia celej skrutky.
Zaveste brzdový strmeň na pneumatiku pomocou drôtu. Strmeň bude stále spojený s brzdovým lankom, preto na zavesenie strmeňa použite drôtený záves alebo iný odpad, aby netlačil na ohybnú brzdovú hadičku.
Vymeňte brzdové doštičky
Odstráňte všetky staré brzdové doštičky. Venujte pozornosť tomu, ako sú jednotlivé brzdové doštičky spojené, zvyčajne sú zovreté kovovými sponami. Ich vysunutie môže vyžadovať trochu úsilia, preto pri ich demontáži dávajte pozor, aby ste nepoškodili strmene a brzdové lanká.
Nainštalujte nové brzdové doštičky. V tomto momente naneste mazivo proti zadieraniu na okraj kovového povrchu a zadnú stranu brzdovej doštičky, aby ste predišli hluku. Nikdy však neaplikujte protišmykový prostriedok na brzdové doštičky, pretože ak sa nanesie na brzdové doštičky, brzdy stratia trenie a zlyhávajú. Nové brzdové doštičky nainštalujte rovnakým spôsobom ako staré brzdové doštičky.
Skontrolujte brzdovú kvapalinu. Skontrolujte brzdovú kvapalinu v aute a doplňte ju, ak jej nie je dostatok. Po doplnení nasaďte uzáver nádržky na brzdovú kvapalinu.
Vymeňte strmene. Naskrutkujte strmeň na rotor a pomaly ním otáčajte, aby ste predišli poškodeniu iných častí. Vráťte skrutku a utiahnite strmeň.
Nasaďte kolesá späť. Nasaďte kolesá späť na auto a pred spustením auta dotiahnite matice kolies.
Utiahnite matice kolies. Keď je vozidlo spustené na zem, utiahnite matice kolies do tvaru hviezdy. Najprv utiahnite jednu maticu a potom ostatné matice podľa špecifikácií krútiaceho momentu podľa krížového vzoru.
Pozrite si návod na obsluhu, kde nájdete špecifikácie krútiaceho momentu pre vaše auto. Tým sa zabezpečí, že každá matica je utiahnutá, aby sa zabránilo spadnutiu alebo nadmernému utiahnutiu pneumatiky.
Riaďte auto. Uistite sa, že auto je v neutrále alebo stojí. Zabrzdite 15 až 20-krát, aby ste sa uistili, že brzdové doštičky sú v správnej polohe.
Vyskúšajte nové brzdové doštičky. Jazdite s autom po ulici s nízkou premávkou, ale rýchlosť nesmie prekročiť 5 kilometrov za hodinu, a potom zabrzdite. Ak auto normálne zastaví, vykonajte ďalší experiment, tentoraz zvýšte rýchlosť na 10 kilometrov za hodinu. Opakujte niekoľkokrát a postupne zvyšujte na 35 kilometrov za hodinu alebo 40 kilometrov za hodinu. Potom cúvajte s autom, aby ste skontrolovali brzdy. Tieto brzdové experimenty môžu zabezpečiť, že vaše brzdové doštičky sú nainštalované bez problémov, a môžu vám dodať istotu pri jazde po diaľnici. Okrem toho môžu tieto testovacie metódy pomôcť aj pri správnej inštalácii brzdových doštičiek.
Počúvajte, či sa nevyskytli nejaké problémy. Nové brzdové doštičky môžu vydávať hluk, ale musíte si všímať zvuky drvenia, kovu a škrabania kovu, pretože brzdové doštičky môžu byť namontované v nesprávnom smere (napríklad naopak). Tieto problémy sa musia okamžite vyriešiť.
Čas uverejnenia: 23. decembra 2021