Nájdite brzdové doštičky
Kúpte si správne brzdové doštičky. Brzdové doštičky je možné kúpiť v akýchkoľvek obchodoch s automatickými dielmi a predajcov automobilov. Len im povedzte, koľko rokov bolo vaše auto riadené, remeselníctvo a model. Je potrebné zvoliť brzdovú podložku so správnou cenou, ale vo všeobecnosti je drahšia brzdová podložka, čím dlhšia je životnosť.
Existujú niektoré drahé brzdové doštičky s obsahom kovu nad rámec očakávaného rozsahu. Môžu byť špeciálne vybavené pre závodné kolesá v cestných pretekoch. Možno si nechcete kúpiť tento druh brzdovej podložky, pretože tento druh kolesa vybaveného týmto druhom brzdovej podložky je náchylnejší na nosenie. Niektorí ľudia zároveň zistia, že brzdové doštičky značky sú menej hlučné ako lacnejšie.
1. Uistite sa, že vaše auto ochladilo. Ak ste nedávno jazdili auto, brzdové doštičky, strmene a kolesá v aute môžu byť horúce. Pred pokračovaním v ďalšom kroku sa uistite, že ich teplota klesla.
2. Uvoľnite matice kolies. Uvoľnite orech na pneumatike asi o 2/3 s kľúčom s konektorom.
3. Neprijajte všetky pneumatiky naraz. Za normálnych okolností budú nahradené aspoň predné dve brzdové doštičky alebo zadné dve v závislosti od samotného vozidla a plynulosti brzdy. Takže sa môžete rozhodnúť začať od predného kolesa alebo zo zadného kolesa.
4. Použite konektor, ktorý opatrne zdvihne auto, až kým nie je dostatok priestoru na presun kolies. Skontrolujte pokyny a určte správne umiestnenie konektora. Položte nejaké tehly okolo ostatných kolies, aby ste zabránili pohybu auta tam a späť. Položte držiak na zdvihák alebo tehlu vedľa rámu. Nikdy sa nespoliehajte iba na zdviháky. Opakujte na druhej strane, aby ste sa uistili, že podpora na oboch stranách je stabilná.
5. Odstráňte koleso. Keď je auto zdvihnuté pri zdviháku, uvoľnite ho orech a vyberte ho. Zároveň vytiahnite koleso a vyberte ho.
Ak je okraj pneumatiky zliatiny alebo má oceľové skrutky, oceľové skrutky, otvory skrutiek, upevňovacie povrchy pneumatík a zadné montážne povrchy zliatinových pneumatík by sa mali odstrániť pomocou drôtenej kefy a pred zmenou pneumatiky by sa mala použiť vrstva anti-pripevňujúceho činidla.
6. Na odstránenie skrutiek klieští použite vhodný prsteňový kľúč. [1] Ak je vhodný typ strmeňu a brzdovej pneumatiky, funguje ako kliešte. Predtým, ako brzdové doštičky fungujú, sa môže rýchlosť vozidla spomaliť a tlak vody sa môže použiť na zvýšenie trenia na pneumatike. Dizajn strmeňa je zvyčajne jeden alebo dva kusy, chránený dvoma alebo štyrmi skrutkami okolo neho. Tieto skrutky sú usporiadané do nápravy a pneumatika je tu pripevnená. [2] Postrek katalyzátora penetrácie WD-40 alebo PB na skrutky uľahčí pohyb skrutiek.
Skontrolujte upínací tlak. Celiper automobilu by sa mal pohybovať tam a späť, keď je prázdny. Ak to neurobíte, pri odstránení skrutky môže strmeň vyletieť kvôli nadmernému vnútornému tlaku. Keď skontrolujete auto, buďte opatrní, aby ste sa postavili na vonkajšej strane, aj keď boli strmene uvoľnené.
Skontrolujte, či existujú podložky alebo výkonné podložky medzi upevňovacími skrutkami strmeňu a montážnou plochou. Ak existujú, posuňte ich a nezabudnite na miesto, aby ste ich mohli neskôr zmeniť. Musíte preinštalovať strmene bez brzdových doštičiek a zmerať vzdialenosť od montážneho povrchu k brzdovým doštičkám, aby ste ich primerane vymenili.
Mnoho japonských automobilov používa dvojdielne strmene Vernier, takže je potrebné odstrániť iba dve posuvné skrutky vpred s hlavami skrutky 12-14 mm, namiesto odstránenia celej skrutky.
Cenný strmeň zaveste na pneumatiku pomocou drôtu. Clít bude stále pripojený k brzdovému káblu, takže pomocou drôteného vešiaka alebo iného odpadu na zavesenie strmeňa, aby nevyvíjal tlak na flexibilnú brzdovú hadicu.
Vymeňte brzdové doštičky
Odstráňte všetky staré brzdové doštičky. Venujte pozornosť tomu, ako je každá brzdová podložka pripojená, zvyčajne zovretá kovovými svorkami. Môže to trvať trochu úsilia, aby sa vyskočila, takže pri ich odstránení buďte opatrní, aby ste nepoškodili strmene a brzdové káble.
Nainštalujte nové brzdové doštičky. V tejto chvíli naneste na okraj kovového povrchu a zadnú časť brzdovej podložky, aby ste zabránili hluku. Ale nikdy neaplikujte anti-skĺzavé činidlo na brzdové doštičky, pretože ak sa aplikuje na brzdové doštičky, brzdy stratia trenie a zlyhajú. Nainštalujte nové brzdové doštičky rovnakým spôsobom ako staré brzdové doštičky
Skontrolujte brzdovú tekutinu. Skontrolujte brzdovú tekutinu v aute a pridajte viac, ak to nestačí. Po pridaní vymeňte uzáver brzdovej kvapaliny.
Vymeňte strmene. Zaskrutkujte strom na rotor a pomaly otočte, aby ste zabránili poškodeniu iných vecí. Vymeňte skrutku a utiahnite strmeň.
Vložte kolesá späť. Položte kolesá späť na auto a pred spustením auta utiahnite matice kolesa.
Utiahnite matice kolesa. Keď je auto spustené na zem, utiahnite matice kolies do tvaru hviezdy. Najprv utiahnite jednu maticu a potom utiahnite ďalšie matice podľa špecifikácií krútiaceho momentu podľa krížového vzoru.
Pozrite sa na príručku a nájdite špecifikácie krútiaceho momentu vášho vozidla. To zaisťuje, že každá matica sa utiahne, aby sa zabránilo spadnutiu pneumatiky alebo utiahnutia.
Jazdiť autom. Uistite sa, že auto je v neutrálnom alebo zastavenom. Krok na brzde 15 až 20 -krát, aby ste zaistili, že brzdové doštičky sú umiestnené v správnej polohe.
Otestujte nové brzdové doštičky. Poháňajte auto na ulici s nízkou premávkou, ale rýchlosť nemôže prekročiť 5 kilometrov za hodinu a potom aplikujte brzdy. Ak sa auto normálne zastaví, urobte ďalší experiment, tentoraz zvýši rýchlosť na 10 kilometrov za hodinu. Opakujte niekoľkokrát, postupne sa zvyšuje na 35 kilometrov za hodinu alebo 40 kilometrov za hodinu. Potom obráťte auto a skontrolujte brzdy. Tieto experimenty s brzdami môžu zabezpečiť, aby boli brzdové doštičky nainštalované bez problémov a môžu vám poskytnúť dôveru pri jazde po diaľnici. Okrem toho tieto testovacie metódy môžu tiež pomôcť pri inštalácii brzdových doštičiek v správnej polohe.
Vypočujte si, či sa vyskytnú nejaké problémy. Nové brzdové doštičky môžu produkovať hluk, ale musíte počúvať zvuk drveného, kovového a kovového škrabanca, pretože môžu byť brzdové doštičky inštalované v nesprávnom smere (napríklad hore nohami). Tieto problémy sa musia vyriešiť okamžite.
Čas príspevku: december 23-2021