Čo je to lepidlo na redukciu koreňov predných áut
Guma predného zavesenia automobilu, známa aj ako horná guma tlmiča alebo tlmič tlmiča, je dôležitou súčasťou systému zavesenia kolies vozidla. Nachádza sa na vrchu predného tlmiča a slúži hlavne ako tlmič, nárazník a tesnenie. Horná guma predného redukcie je zvyčajne vyrobená z gumy, ktorá môže účinne znížiť trasenie a chvenie vozidla počas jazdy a zlepšiť komfort jazdy. Okrem toho môže zvýšiť tesnosť spojenia medzi tlmičom a karosériou, zabrániť vniknutiu vody, prachu a iných nečistôt do vnútornej časti tlmiča, čím sa predlžuje životnosť tlmiča.
Štruktúra a funkcia
Štruktúra prednej redukčnej hornej gumy je jednoduchá, ale jej funkcia je dôležitá. Zvyčajne je vyrobená z gumového materiálu a umiestnená na vrchu predného tlmiča, kde slúži na tlmenie, utesnenie a fixáciu. Medzi jej hlavné funkcie patrí:
Youdaoplaceholder0 Tlmenie : Keď vozidlo prechádza po nerovnom povrchu vozovky, vrchná guma dokáže absorbovať a rozptýliť nárazovú silu z povrchu vozovky, čím sa znižuje priamy náraz na vozidlo.
Youdaoplaceholder0 Tlmenie nárazov : Vďaka svojim elastickým vlastnostiam znižuje trasenie a chvenie vozidla počas jazdy a zlepšuje plynulosť jazdy.
Youdaoplaceholder0 Tesnenie : Zabraňuje vniknutiu vody, prachu a iných nečistôt do vnútra tlmiča a chráni tak jeho normálnu prevádzku.
Dopad poškodenia a načasovanie výmeny
Keď je poškodená predná guma proti streche automobilu, môžu sa vyskytnúť nasledujúce príznaky:
Youdaoplaceholder0 Nezvyčajný hluk : Poškodenie vrchnej gumy môže spôsobiť nezvyčajný hluk počas jazdy, čo môže ovplyvniť zážitok z jazdy.
Youdaoplaceholder0 Pokles výkonu : Poškodená vrchná guma znižuje tlmenie nárazov, čo má za následok zníženie stability vozidla na nerovnom povrchu vozovky.
Youdaoplaceholder0 Zvýšené opotrebovanie : Ak sa poškodená vrchná guma nevymení včas, môže to spôsobiť zvýšené opotrebovanie tlmičov a iných komponentov zavesenia kolies, čo ovplyvní celkový výkon a životnosť vozidla .
Preto je veľmi dôležité pravidelne kontrolovať a udržiavať stav gumy strechy pred redukciou, aby sa zabezpečila stabilita vozidla a bezpečnosť jazdy.
Poškodenie hornej gumy predného tlmiča sa PREJAVUJE HLAVNE ako abnormálny hluk, znížená stabilita jazdy, abnormálne opotrebovanie pneumatík a znížený komfort. Medzi špecifické príznaky patrí silný pocit nárazov pri prejazde spomaľovacích prahov, nakláňanie volantu, abnormálne zvýšenie hluku pneumatík atď.
Youdaoplaceholder0 Základné príznaky
Youdaoplaceholder0 Nezvyčajný zvuk
Pri jazde po hrboľatých cestách SA POČÍTA „vŕzganie“, „cvaknutie“ a iné kovové trenie
Pri otáčaní na mieste volant vydáva vŕzgavý zvuk (vrchná guma zostarla a stratila elasticitu).
Youdaoplaceholder0 Znížená stabilita ovládania
Pri jazde v PRIAMOM smere sa volant ťažko vracia DOPRAVA, VOZIDLO AUTOMATICKY VYCHÝBA Z TRASY
Nakláňanie karosérie sa zvyšuje pri odbočovaní alebo zmene jazdného pruhu, odozva ovládateľnosti je pomalá
Youdaoplaceholder0 Abnormálna pneumatika a zavesenie kolies
Hluk pneumatík sa výrazne zvýšil a dokonca aj dunenie pneumatík
Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík (silnejšie opotrebovanie na vnútornej/vonkajšej strane)
Únik oleja z tlmiča (so zvyškami oleja)
Youdaoplaceholder0 Znížený komfort jazdy
Pri prejazde cez spomaľovacie prahy alebo výmole sa náraz prenáša priamo na karosériu vozidla s „treskom“
Podvozok pri nízkej rýchlosti mierne vibruje.
Poškodenie vrchnej gumy sa prejaví nasledujúcimi príznakmi:
Jazdný komfort sa znížil. Ak sa vozidlo pohybuje po hrboľatej ceste alebo prechádza cez spomaľovacie prahy a počujete výrazný abnormálny hluk, zvyčajne to naznačuje problém so systémom tlmenia nárazov, ktorý je s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobený poškodením vrchnej gumy.
Volant je odpojený. Ak sa vozidlo pohybuje v priamom smere a volant je naklonený, teda keď je volant vo zvislej polohe a vozidlo sa nepohybuje v priamom smere, môže to byť tiež znakom poškodenia hornej gumy.
Pri otáčaní volantu na mieste sa ozýva abnormálny hluk. Aj keď tlmič nie je v prevádzke, nadmerné opotrebovanie alebo poškodenie hornej gumy môže spôsobiť zreteľný abnormálny hluk pri otáčaní volantu na mieste.
Hluk pneumatík sa zvýšil. Ak pri štartovaní vozidla počujete nezvyčajný dunivý zvuk, môže to znamenať, že strešná guma utrpela pomerne vážne poškodenie.
Kabína pocítila vibrácie alebo nárazy. Ak počas bežnej prevádzky tlmiča nárazov cestujúci v kabíne vodiča pocítia abnormálne vibrácie alebo nárazy, môže to byť spôsobené poškodením vrchnej gumy, čo vedie k zníženiu účinku tlmenia nárazov.
Akonáhle sa tieto príznaky zistia, poškodená horná guma by sa mala čo najskôr vymeniť, aby sa predišlo ďalšiemu ovplyvneniu životnosti tlmiča.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.
