Čo je predný brzdový kotúč auta
Predný brzdový kotúč je kovový kotúč pripevnený ku kolesu. Jeho hlavnou funkciou je spomaliť alebo zastaviť vozidlo vytváraním brzdnej sily trením o brzdové doštičky v brzdovom strmeni.
Brzdový kotúč sa otáča aj počas jazdy vozidla. Keď vodič stlačí brzdový pedál, brzdový čeľusť zovre brzdový kotúč a trením spomaľuje kolesá, až kým sa nezastaví.
Princíp fungovania brzdových kotúčov
Princípom činnosti brzdového kotúča je brzdenie trením. Keď vodič zošliapne brzdový pedál, piest v brzdovom strmeni zatlačí na brzdovú doštičku, aby zovrela brzdový kotúč, čím sa kinetická energia vozidla premení na tepelnú energiu trením medzi brzdovou doštičkou a brzdovým kotúčom, čím sa vozidlo spomalí alebo zastaví.
Materiál a vlastnosti brzdových kotúčov
Materiál brzdových kotúčov je zvyčajne sivá liatina alebo zliatinové materiály, ktoré majú vysokú tvrdosť a odolnosť proti opotrebovaniu. Bežné brzdové kotúče môžu pri vysokých teplotách prasknúť, ale niektoré pokročilé brzdové kotúče, ako napríklad brzdové kotúče z karbidu kremíka, majú samoopravný povlak, ktorý pri vysokých teplotách automaticky opravuje jemné praskliny, čím predlžuje životnosť.
Cyklus výmeny a metódy údržby
Brzdové kotúče sa vo všeobecnosti vymieňajú po dlhšom čase, zvyčajne po 100 000 až 150 000 kilometroch, pretože sú tvrdšie a opotrebúvajú sa pomalšie.
Ak je však brzdový kotúč deformovaný alebo príliš opotrebovaný, je potrebné ho včas vymeniť, aby sa zabezpečila bezpečnosť jazdy. Pre predĺženie životnosti brzdového kotúča sa odporúča pravidelne kontrolovať opotrebovanie brzdového systému a dodržiavať rozumné jazdné návyky, aby sa predišlo častému náhlemu brzdeniu.
Hlavnou funkciou predného brzdového kotúča je vytvárať brzdnú silu trením o brzdové doštičky, čo spôsobuje spomalenie alebo zastavenie vozidla. Zároveň nesie hlavnú záťaž počas brzdenia, aby sa zabezpečila bezpečnosť jazdy.
Youdaoplaceholder0 Hlavná funkcia predného brzdového kotúča
Youdaoplaceholder0 Generovanie brzdnej sily : Predný brzdový kotúč a brzdové doštičky spolupracujú na premene kinetickej energie na tepelnú energiu prostredníctvom trenia, čím spomaľujú alebo zastavujú vozidlo.
Youdaoplaceholder0 nesie hlavné brzdné zaťaženie : V dôsledku zotrvačnosti sa predná časť vozidla pri brzdení prepadá a predné kolesá nesú väčší tlak. Preto musia mať predné brzdové kotúče lepšiu odolnosť voči opotrebovaniu a schopnosť odvádzať teplo.
Youdaoplaceholder0 Špeciálna konštrukcia predného brzdového kotúča
Youdaoplaceholder0 Vyššia pevnosť : Predné brzdové kotúče sú zvyčajne hrubšie alebo majú vetranú konštrukciu v porovnaní so zadnými brzdovými kotúčmi, aby zvládli vyššie tepelné zaťaženie a mechanické namáhanie.
Youdaoplaceholder0 Výkon núdzového brzdenia : Pri núdzovom brzdení poskytuje predný brzdový kotúč približne 70 % brzdnej sily a je kľúčovým komponentom na zabezpečenie rýchleho zastavenia vozidla.
Youdaoplaceholder0 Medzi hlavné príčiny poruchy brzdových kotúčov v autách patria:
Youdaoplaceholder0 Problémy s opotrebovaním a uloženie hardvéru : Je potrebné vymeniť abnormálny hluk trenia z brzdových kotúčov a doštičiek v dôsledku nezhody materiálu alebo konštrukcie, ako je napríklad kalibračná odchýlka parametrov elektronického riadiaceho brzdového systému, a nastaviť vôľu. Porucha strmeňa, ako je zaseknutý piest, uvoľnená skrutka alebo starnúce tesnenie, môže tiež spôsobiť abnormálny hluk. Vyčistite alebo vymeňte príslušné diely .
Youdaoplaceholder0 Nedostatočný zábeh nových áut : Niektorí používatelia uviedli, že brzdové doštičky nových áut sú vyrobené z relatívne tvrdého materiálu a na odstránenie abnormálneho hluku je potrebný určitý počet najazdených kilometrov.
Youdaoplaceholder0 Chyba v konštrukcii a údržbe systému : Nedostatočné mazanie spôsobuje nedostatočné mazanie pohyblivých častí brzdového pedálu. Pravidelne je potrebné dopĺňať špeciálny mazací olej. Vniknutie cudzích predmetov, ako sú malé kamienky alebo vodný film medzi brzdové doštičky, hrdza z dlhodobého parkovania môže spôsobiť ostrý abnormálny hluk, je potrebné ich odstrániť odstránením alebo opakovaným brzdením .
Youdaoplaceholder0 Deformácia brzdového kotúča : Prehriatie spôsobuje deformáciu brzdového kotúča a trasenie volantu pri brzdení. V takom prípade bude potrebné vymeniť brzdový kotúč alebo kotúč.
Youdaoplaceholder0 Porucha a jej riešenie:
Youdaoplaceholder0 Nezvyčajný hluk bŕzd : Môže to byť spôsobené opotrebovaním brzdových doštičiek alebo „poškriabaním“ brzdových kotúčov kamienkami. Ak sú brzdové doštičky silne opotrebované, je potrebné ich včas vymeniť. Ak má brzdový kotúč opotrebované drážky, nestačí len vymeniť brzdové doštičky, je potrebné vymeniť aj kotúč.
Youdaoplaceholder0 Chvenie bŕzd : Deväť z desiatich, brzdový kotúč je deformovaný. Časté brzdenie na dlhom zjazde môže spôsobiť prehriatie a deformáciu brzdových kotúčov. Riešením je výmena brzdového kotúča alebo kotúča .
Youdaoplaceholder0 Hrdza na brzdovom systéme : Časté letné dažde môžu spôsobiť hrdzavenie brzdových kotúčov. Menšiu hrdzu je možné odstrániť po dlhšej jazde, ale silná hrdza si vyžaduje odbornú opravu, údržbu a leštenie .
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.
