Ako sa volá držiak motora auta
Držiaky motora automobilu sa často označujú ako gumené podložky motora a podložky krútiaceho momentu. Gumové podložky, ktoré sa nachádzajú medzi motorom a rámom, zabezpečujú tlmenie nárazov a fixácia, zvyčajne vyrobená z gumy, znižuje vibrácie prenášané z motora do kokpitu.
Konzola krútiaceho momentu je upevňovací prvok motora, zvyčajne inštalovaný na prednej náprave v prednej časti karosérie vozidla na pripojenie k motoru, ktorý sa používa hlavne na prenos krútiaceho momentu motora na rám, aby sa motor udržal stabilný.
Funkcia držiaka motora
Youdaoplaceholder0 Tlmenie nárazov : Vďaka tlmiacemu účinku gumového materiálu znižuje guma podvozku vplyv vibrácií motora na karosériu vozidla a zlepšuje komfort jazdy .
Youdaoplaceholder0 Upevnenie : Upínacie nožičky a momentové konzoly spolupracujú na zaistení stability a bezpečnosti motora počas prevádzky .
Youdaoplaceholder0 Prenos krútiaceho momentu : Konzola krútiaceho momentu vďaka svojej kovovej konštrukcii efektívne prenáša krútiaci moment motora na rám a udržiava tak stabilitu motora .
Návrhy na načasovanie výmeny a údržbu
Životnosť držiaka motora súvisí s počtom najazdených kilometrov vozidla. Zvyčajne sa gumová časť držiaka môže poškodiť po najazdení približne 100 000 kilometrov. Odporúča sa, aby majitelia skontrolovali a opravili držiak motora pri tomto počte najazdených kilometrov.
Okrem toho sa v zlých podmienkach na vozovke môžu silne opotrebovať držiaky motora a je potrebné ich okamžite vymeniť, aby sa zabezpečil výkon a bezpečnosť vozidla.
Medzi hlavné prejavy porúch v upevneniach motora automobilu patria:
Youdaoplaceholder0 Nezvyčajný hluk : Po poškodení držiaka motora nie je možné účinne tlmiť vibrácie motora, čo má za následok zreteľný abnormálny hluk počas prevádzky vozidla. Tento hluk môže byť nepretržitý bzučivý zvuk alebo prerušovaný cinkavý zvuk .
Youdaoplaceholder0 Trasenie : Keď vozidlo štartuje, zrýchľuje, spomaľuje alebo radí prevodové stupne, vibrácie motora sa nedajú účinne absorbovať, čo vedie k citeľnému pocitu trasenia, najmä pri voľnobežných otáčkach .
Youdaoplaceholder0 Prehýbanie a trhanie : Pri jazde na nízkom prevodovom stupni s vysokým krútiacim momentom bude vozidlo prehýbať a pri cúvaní bude tiež pociťovať trhanie. Na zlepšenie je zvyčajne potrebné stlačiť plynový pedál .
Youdaoplaceholder0 Vibrácie volantu : Vibrácie volantu sú pri vysokých rýchlostiach citeľnejšie a vibrovať môže aj plynový a brzdový pedál .
Youdaoplaceholder0 Zvuk trenia : Pri zrýchľovaní na druhý alebo tretí prevodový stupeň môžete počuť zvuk trenia gumy o seba, čo je tiež znakom poškodenia držiaka motora .
Youdaoplaceholder0 Funkcia držiaka motora a príčina poruchy :
Hlavnou funkciou konzoly motora je podopierať motor a rozkladať zaťaženie a zároveň tlmiť vibrácie počas prevádzky motora pomocou gumených podložiek motora. Ak je konzola motora poškodená, motor nebude bezpečne upevnený k rámu, čo spôsobí prenos vibrácií do vozidla, čo ovplyvní zážitok z jazdy a bezpečnosť.
Medzi príčiny poruchy zvyčajne patrí starnutie gumy, únik hydraulického oleja a odpojenie konštrukcie konzoly.
Youdaoplaceholder0 Rady týkajúce sa údržby a výmeny :
Youdaoplaceholder0 Pravidelná kontrola : Pravidelne kontrolujte stav uchytenia motora, najmä po najazdení určitého počtu kilometrov, a včas identifikujte akékoľvek problémy a vymeňte ich.
Youdaoplaceholder0 Cyklus výmeny : Pravidelne vymieňajte držiaky motora a podlahové rohože motora v súlade s používaním vozidla a odporúčaniami výrobcu, aby ste predišli starnutiu vozidla.
Youdaoplaceholder0 Profesionálna oprava : V prípade poruchy uchytenia motora by sa malo čo najskôr skontrolovať a opraviť v profesionálnom autoservise, aby sa zabezpečila bezpečnosť a stabilita vozidla.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a MAXUS, vítané kúpiť.
