Princíp činnosti motora stieračov
Základný princíp: motorček stieračov je poháňaný motorom. Rotačný pohyb motora sa premieňa na vratný pohyb ramena stierača cez mechanizmus ojnice, aby sa realizovala činnosť stierača. Vo všeobecnosti môže stierač fungovať pripojením motora. Výberom vysokorýchlostného a nízkorýchlostného prevodového stupňa je možné meniť prúd motora tak, aby sa ovládala rýchlosť motora a potom rýchlosť ramena stieračov.
Spôsob ovládania: stierač auta je poháňaný motorom stierača a potenciometer sa používa na ovládanie rýchlosti motora niekoľkých prevodových stupňov.
Zloženie konštrukcie: v tom istom kryte na zadnom konci motorčeka stieračov je umiestnená malá ozubená prevodovka na zníženie výstupnej rýchlosti na požadovanú rýchlosť. Toto zariadenie je všeobecne známe ako zostava pohonu stieračov. Výstupný hriadeľ zostavy je spojený s mechanickým zariadením na konci stierača a vratný výkyv stierača je realizovaný pomocou vidlicového pohonu a vratnej pružiny.
Mechanizmus ojnice: nazývaný mechanizmus s nízkym párom, je jednou zo súčastí strojového zariadenia. Vzťahuje sa na mechanizmus zložený z viac ako dvoch komponentov s určitým relatívnym pohybom spojeným nízkym párom, tj rotačným párom alebo pohyblivým párom.
Ak sa chcete dozvedieť o iných produktoch, môžete kliknúť na príslušný odkaz a opýtať sa. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. vám z celého srdca prinesie tie najlepšie služby!