Princíp činnosti motora stieračov
Základný princíp: motor stierača je poháňaný motorom. Rotačný pohyb motora sa prostredníctvom mechanizmu ojnice premieňa na vratný pohyb ramena stierača, čím sa zabezpečí činnosť stierača. Stierač vo všeobecnosti pracuje s pripojením motora. Výberom vysokorýchlostného a nízkorýchlostného prevodového stupňa je možné meniť prúd motora, čím sa reguluje rýchlosť motora a následne rýchlosť ramena stierača.
Spôsob ovládania: stierač auta je poháňaný motorom stierača a potenciometer sa používa na ovládanie otáčok motora niekoľkých prevodových stupňov.
Zloženie konštrukcie: V tom istom kryte na zadnom konci motora stierača je umiestnený malý ozubený prevod, ktorý znižuje výstupnú rýchlosť na požadovanú rýchlosť. Toto zariadenie sa bežne nazýva zostava pohonu stierača. Výstupný hriadeľ zostavy je spojený s mechanickým zariadením na konci stierača a vratný pohyb stierača sa realizuje pomocou vidlicového pohonu a pružinového vratného mechanizmu.
Ojničný mechanizmus: nazývaný mechanizmus s nízkym párom spojov a je jednou zo súčastí strojov. Ide o mechanizmus zložený z viac ako dvoch komponentov s určitým relatívnym pohybom spojených nízkym párom spojov, t. j. rotujúceho páru alebo pohyblivého páru spojov.
Ak sa chcete dozvedieť viac o ďalších produktoch, kliknite na príslušný odkaz a informujte sa. Spoločnosť Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. vám z celého srdca poskytne tie najlepšie služby!