Funkcia vrchného lepidla automobilového tlmiča a funkcia vrchného lepidla tlmiča
Pre automobilový tlmič je jeho existencia udržiavať vozidlo "stabilné a pohodlné" na drsnej ceste. Samozrejme, na dokončenie tejto pohodlnej a stabilnej misie musí byť efekt tlmenia nárazov auta vynikajúci, takže auto bude stabilnejšie pri chôdzi. Ak však auto pri chôdzi počuje abnormálny hluk, väčšinou to posudzujeme ako problém tlmiča. Čo je to tlmič alebo vrchné lepidlo? Poďme sa pozrieť na najvyššiu funkciu lepidla automobilového tlmiča s Xiaobianom.
Špičková lepiaca funkcia automobilového tlmiča - Stručný úvod
Vrchná guma tlmiča je posledným tlmičom, ktorý pomáha pružine znižovať silu nárazu, keď pružina zohráva úlohu. Keď je pružina stlačená dnu, pocítime silný náraz od kolesa. Keď je tlmiaca guma ešte dobrá, nárazový zvuk je "bang bang". Keď tlmiaca guma zlyhá, zvuk nárazu je "Dangdang" a sila nárazu je veľká. Poškodí nielen tlmič, ale spôsobí aj deformáciu náboja kolesa.
Špičková lepiaca funkcia automobilového tlmiča - princíp fungovania
Interakcia medzi molekulami gumy hornej gumy tlmiča nárazov bude brániť pohybu molekulového reťazca a vykazuje charakteristiky viskozity, takže napätie a napätie sú často v nevyváženom stave. Zvlnená molekulárna štruktúra gumy s dlhým reťazcom a slabá sekundárna sila medzi molekulami spôsobujú, že gumový materiál vykazuje jedinečné viskoelastické vlastnosti, takže má dobrú absorpciu nárazov, zvukovú izoláciu a tlmiace vlastnosti. Automobilové gumené diely sú široko používané na izoláciu vibrácií a absorbovanie nárazov kvôli ich oneskoreniu, tlmeniu a reverzibilnej veľkej deformácii. Okrem toho má guma aj hysterézu a charakteristiky vnútorného trenia. Zvyčajne sú vyjadrené stratovým faktorom. Čím väčší je stratový faktor, tým zreteľnejšie je tlmenie a tvorba tepla gumy a tým zreteľnejší je tlmiaci účinok.
