Automobilové tlmenie nárazov
V závesnom systéme pružný prvok vplyvom nárazu vibruje. Aby sa zlepšil jazdný komfort vozidla, tlmič je inštalovaný paralelne s elastickým prvkom v zavesení. Aby sa tlmili vibrácie, tlmič používaný v systéme odpruženia vozidla je väčšinou hydraulický tlmič. Jeho pracovný princíp spočíva v tom, že keď vibrácie medzi rámom (alebo karosériou) a nápravou nastanú relatívneho pohybu, piest v tlmiči sa pohybuje hore a dole, olej v dutine tlmiča opakovane preteká z jednej dutiny cez rôzne póry do druhej. dutina.
V tomto čase trenie medzi stenou otvoru a olejom [1] a vnútorné trenie medzi molekulami oleja vytvára tlmiacu silu na vibrácie, takže energia vibrácií vozidla sa premieňa na tepelnú energiu oleja, ktorá je absorbovaná a emitovaná do atmosféry pomocou tlmiča nárazov. Keď sa časť olejového kanála a ďalšie faktory nezmenia, tlmiaca sila sa zvyšuje alebo znižuje s relatívnou rýchlosťou pohybu medzi rámom a nápravou (alebo kolesom) a súvisí s viskozitou oleja.
Tlmič nárazov a elastický prvok preberajú úlohu znižovania nárazov a vibrácií. Ak je sila tlmenia príliš veľká, pružnosť pruženia sa zhorší, dokonca sa poškodia aj spojovacie časti tlmiča. Kvôli rozporu medzi elastickým prvkom a tlmičom.
(1) Počas kompresného zdvihu (náprava a rám sú blízko pri sebe) je tlmiaca sila tlmiča malá, aby sa naplno prejavil elastický efekt elastického prvku a zmiernil sa náraz. V tomto čase zohráva hlavnú úlohu elastický prvok.
(2) Počas zdvihu vysúvania odpruženia (náprava a rám sú ďaleko od seba), tlmiacia sila tlmiča by mala byť veľká a rýchlo absorbovať vibrácie.
(3) Keď je relatívna rýchlosť medzi nápravou (alebo kolesom) a nápravou príliš veľká, tlmič je povinný automaticky zvýšiť prietok kvapaliny, aby sa sila tlmenia udržala v určitom limite, aby sa predišlo nadmernému nárazovému zaťaženiu.
Valcový tlmič nárazov je široko používaný v automobilovom závesnom systéme a môže hrať úlohu tlmenia nárazov pri kompresnom aj predlžovacom zdvihu. Nazýva sa to obojsmerný tlmič nárazov. Nové sú aj tlmiče vrátane nafukovacieho tlmiča a odporovo nastaviteľného tlmiča.
