Tlmenie nárazov automobilu
V systéme zavesenia kolies elastický prvok vibruje v dôsledku nárazu. Aby sa zlepšil jazdný komfort vozidla, tlmič nárazov je inštalovaný paralelne s elastickým prvkom v zavesení kolies. Na tlmenie vibrácií sa v systéme zavesenia kolies používa väčšinou hydraulický tlmič nárazov. Jeho princíp práce spočíva v tom, že keď dochádza k vibráciám medzi rámom (alebo karosériou) a nápravou, piest v tlmiči nárazov sa pohybuje hore a dole. Olej v dutine tlmiča nárazov opakovane prúdi z jednej dutiny cez rôzne póry do druhej dutiny.
V tomto okamihu trenie medzi stenou otvoru a olejom [1] a vnútorné trenie medzi molekulami oleja vytvárajú tlmiacu silu na vibrácie, takže energia vibrácií vozidla sa premieňa na tepelnú energiu oleja, ktorú tlmič nárazov absorbuje a uvoľňuje do atmosféry. Ak prierez olejového kanála a ďalšie faktory zostanú nezmenené, tlmiaca sila sa zvyšuje alebo znižuje s relatívnou rýchlosťou pohybu medzi rámom a nápravou (alebo kolesom) a súvisí s viskozitou oleja.
Tlmič nárazov a elastický prvok majú za úlohu znižovať nárazy a vibrácie. Ak je tlmiaca sila príliš veľká, zhorší sa elasticita zavesenia kolies a poškodia sa aj spojovacie časti tlmiča. Kvôli rozporu medzi elastickým prvkom a tlmičom nárazov.
(1) Počas kompresného zdvihu (náprava a rám sú blízko seba) je tlmiaca sila tlmiča malá, aby sa plne využil elastický účinok elastického prvku a zmiernil náraz. V tomto momente zohráva elastický prvok hlavnú úlohu.
(2) Počas zdvihu predĺženia zavesenia (náprava a rám sú od seba ďaleko) by mala byť tlmiaca sila tlmiča veľká a mala by rýchlo absorbovať vibrácie.
(3) Ak je relatívna rýchlosť medzi nápravou (alebo kolesom) a nápravou príliš veľká, tlmič musí automaticky zvýšiť prietok kvapaliny, aby udržal tlmiacu silu v určitom limite a zabránil tak nadmernému nárazovému zaťaženiu.
Valcový tlmič nárazov sa široko používa v systémoch zavesenia kolies automobilov a môže zohrávať úlohu tlmenia nárazov pri kompresnom aj extenznom zdvihu. Nazýva sa obojsmerný tlmič nárazov. Existujú aj nové tlmiče nárazov vrátane nafukovacieho tlmiča nárazov a tlmiča nárazov s nastaviteľným odporom.