Tlmivo automobilu
V systéme zavesenia vibruje elastický prvok v dôsledku nárazu. Aby sa zlepšilo pohodlie jazdy vozidla, je tlmič nárazu nainštalovaný paralelne s elastickým prvkom v zavesení. Aby sa tlmilo vibrácie, tlmič nárazu používaný v systéme zavesenia vozidla je väčšinou hydraulický tlmič nárazov. Jeho pracovným princípom je, že keď vibrácie medzi rámom (alebo telom) a nápravou dochádza k relatívnemu pohybu, piest v tlmiči nárazu sa pohybuje nahor a nadol, olej v dutine tlmiča nárazov opakovane tečie z jednej dutiny cez rôzne póry do inej dutiny.
V tomto okamihu trenie medzi stenou otvoru a olejom [1] a vnútorným trením medzi molekulami oleja tvoria tlmiacu silu na vibrácie, takže vibračná energia vozidla sa transformuje na energiu tepla oleja, ktorá je absorbovaná a emitovaná do atmosféry tlmičom šoku. Ak sa časť olejového kanála a ďalšie faktory nezmenia, tlmiacu silu sa zvyšuje alebo klesá s relatívnou rýchlosťou pohybu medzi rámom a nápravou (alebo kolesom) a súvisí s viskozitou oleja.
Zásah nárazu a elastický prvok vykonávajú úlohu zníženia nárazu a vibrácií. Ak je tlmená sila príliš veľká, zhorší sa elasticita zavesenia a poškodia sa dokonca aj spojovacie časti tlmiča nárazov. Z dôvodu rozporu medzi elastickým prvkom a tlmičom nárazov.
(1) Počas kompresného zdvihu (nápravy a rám sú blízko seba) je tlmená sila tlmiča nárazom malá, aby poskytla úplnú hru elastickým účinkom elastického prvku a zmiernila náraz. V tejto dobe hrá elastický prvok hlavnú úlohu.
(2) Počas predĺženia suspenzie (nápravy a rám sú ďaleko od seba), tlmiaci sila tlmiča nárazov by mala byť veľká a rýchlo absorbovať vibrácie.
(3) Keď je relatívna rýchlosť medzi nápravou (alebo kolesom) a nápravou príliš veľká, je potrebný tlmič na automatické zvýšenie toku tekutiny, aby sa udržala tlmená sila v rámci určitého limitu, aby sa zabránilo nadmernému nárazovému zaťaženiu.
Valcový tlmič nárazov sa široko používa v systéme zavesenia automobilov a môže hrať úlohu absorpcie nárazov pri kompresii aj predĺžení. Nazýva sa obojsmerný tlmič nárazov. Existujú tiež nové tlmiče nárazov, vrátane nafukovacieho tlmiča nárazov a nastaviteľného tlmiča nárazov.
