Nastavenie a kontrola svetlometového lúča
(1) Metódy úpravy a kontroly
1. Kontrola nastavenia lúča sa musí vykonávať pred obrazovkou v tmavom prostredí alebo sa nastavenie skontroluje pomocou meracieho prístroja. Stránka na úpravu a kontrolu musí byť plochá a obrazovka musí byť kolmá na miesto. Upravené inšpekčné vozidlo sa vykonáva za podmienky bez zaťaženia a jedného vodiča.
2. Orientácia na ožarovanie lúča je znázornená hodnotou posunu I. Hodnota posunu označuje rotačný uhol tmavej medznej čiary alebo pohyblivú vzdialenosť stredu lúča pozdĺž horizontálnej čiary HH alebo vertikálna ľavá vľavo v ľavej (vpravo V pravý V) na obrazovke s vzdialenosťou 10 m (priehrady).
3. Upravte kontrolu na obrazovke. Zastavte upravené inšpekčné vozidlo pred obrazovkou a kolmú na obrazovku, urobte referenčný stred svetlometu * 10 m od obrazovky a urobte čiaru HH na obrazovke rovná sa zemnej vzdialenosti H od referenčného stredu svetla: zmerajte hodnoty posunu horizontálnych a vertikálnych smerov osvetlenia vľavo, vpravo, vzdialene a nízkym lúčom.
4. Upravte inšpekciu meracím prístrojom. Zarovnajte upravené inšpekčné vozidlo pomocou meracích prístrojov podľa stanovenej vzdialenosti; Skontrolujte hodnoty posunu horizontálneho a vertikálneho smeru ožarovania vľavo, vpravo, vzdialeného a nízkeho lúča od obrazovky meracieho prístroja.
(2) Požiadavky na úpravu a kontrolu
1. Ustanovenia o nastavení a kontrole prechádzajúceho lúča rôznych typov žiaroviek nainštalovaných na motorových vozidlách na obrazovke. Lampy triedy A: Svetlomety nainštalované na automobiloch a motocykloch, ktorých fotometrický výkon spĺňa ustanovenia GB 4599-84 a GB 5948-86. Svietidlá triedy B: Svetlomety pre automobily a motocykle, ktoré sa môžu v priebehu času používať. Lampy triedy C: svetlomety pre kolesové traktory na prepravu.
2. Ak je nainštalovaný svetlomet so štyrmi svetlom, nastavenie svetla s jedným lúčom s vysokým lúčom na obrazovke vyžaduje, aby stredný lúč pod vedením HH bol nižší ako 10% vzdialenosti od stredu žiarovky k zemi, tj 0,1 Hcm/priehrada je rovnocenná s pristávacou vzdialenosťou 100 m. Ľavá a pravá odchýlka vľavo vľavo v ľavom a v pravom riadku V pravé čiary: ľavá odchýlka ľavej lampy nesmie byť väčšia ako 10 cm / priehrada (0,6 °); Odchýlka napravo nesmie byť väčšia ako 17 cm / priehrada (1 °). Ľavá alebo pravá odchýlka pravej lampy nesmie byť väčšia ako 17 cm / priehrada (1 °).
3. Motorové vozidlá sú vybavené vysokými a nízkymi lúčovými žiarovkami, ktoré upravujú hlavne lúč s nízkym lúčom, aby splnil požiadavky tabuľky 1.
4. Pre upravený lúč musí byť lúč s vysokým lúčom schopný vyčistiť prekážky asi 100 metrov pred vozidlom na plochej ceste; Pre nízkorýchlostné motorové vozidlá, ako sú traktory kolesových kolesov na prepravu, musí byť vysoký lúč schopný osvetľovať prekážky asi 35 metrov pred vozidlom.
