Čo je to termostat do auta
Ventil, ktorý riadi prietok chladiacej kvapaliny motora
Termostat automobilu je kľúčovou súčasťou chladiaceho systému motora, pretože automaticky upravuje cirkuláciu chladiacej kvapaliny, aby sa zabezpečila prevádzka motora v optimálnom teplotnom rozsahu. Jeho hlavné body sú nasledovné:
Základné funkcie a úlohy
Youdaoplaceholder0 Regulácia teploty : Automatické prepínanie medzi veľkým a malým cyklom na základe teploty chladiacej kvapaliny. Keď je teplota nízka (pod 70 °C), zatvorte priechod chladiča, aby chladiaca kvapalina mohla cirkulovať iba v malej slučke vo vnútri motora a rýchlo sa zahriať. Keď je teplota vysoká (nad 80 °C), otvorte priechod chladiča a vstúpte do veľkej cirkulácie pre odvod tepla.
Youdaoplaceholder0 Úspora a ochrana energie : Na zabránenie zvýšenej spotreby paliva a usadzovania uhlíka spôsobeného nedokonalým spaľovaním paliva pri nízkych teplotách a na zabránenie poškodenia prehriatím motora spôsobeného vysokými teplotami.
Ako pracovať
Youdaoplaceholder0 Voskový termostat (bežný typ): Vosk vo vnútri sa pri zahrievaní rozpína a tlačí ventil na otvorenie a zatvorenie. Pri nízkej teplote je parafín tuhý a ventil je zatvorený. Keď teplota stúpne, parafín skvapalňuje a rozpína sa, čím tlačí ventil na otvorenie.
Elektronický termostat Youdaoplaceholder0 (nový typ): Presné ovládanie otvárania ventilu pomocou elektronického signálu, rýchlejšia odozva.
Typ štruktúry
Typ vosku Youdaoplaceholder0: Jednoduchá konštrukcia a nízke náklady, ale pri otváraní a zatváraní môže dôjsť k problému s kmitaním.
Youdaoplaceholder0 Elektronické : inteligentnejšie, ale menej populárne, používané väčšinou vo vyššej triede modelov.
Dopad zlyhania
Youdaoplaceholder0 Normálne otvorená porucha : Pomalé zahrievanie motora, zvýšená spotreba paliva, slabý zahrievací účinok.
Youdaoplaceholder0 normálne zatvorená porucha : Chladiaca kvapalina nedokáže odvádzať teplo, čo spôsobuje „prevarenie“ motora alebo dokonca explóziu.
Rady týkajúce sa údržby
Youdaoplaceholder0 Pravidelná kontrola : Vymieňajte každých 40 000 – 60 000 kilometrov, pričom venujte osobitnú pozornosť príznakom, ako je abnormálna teplota vody alebo nedostatočný prísun teplého vzduchu.
Youdaoplaceholder0 Súhrn : Termostat, hoci je malý, je „regulátorom teploty“ motora a jeho normálna prevádzka priamo súvisí s výkonom vozidla, spotrebou paliva a životnosťou.
Riaďte dráhu prúdenia chladiacej kvapaliny motora a regulujte prevádzkovú teplotu motora
Termostat automobilu je kľúčovou súčasťou chladiaceho systému motora. Jeho hlavnou funkciou je zabezpečiť, aby motor pracoval v rámci vhodného teplotného rozsahu riadením cirkulačnej dráhy chladiacej kvapaliny. Nasleduje podrobná analýza špecifických funkcií:
Regulácia teploty a riadenie cyklistických chodníkov
Youdaoplaceholder0 Fáza studeného štartu : Keď teplota motora klesne pod 70 °C, termostat uzavrie priechod k chladiču a chladiaca kvapalina prechádza iba malou cirkuláciou vo vnútri motora (bez prechodu cez chladič), čím sa rýchlo zahreje a skracuje sa čas zahrievania.
Youdaoplaceholder0 Normálna prevádzková fáza : Keď teplota stúpne nad 80 °C, otvorí sa hlavný ventil termostatu a chladiaca kvapalina vstupuje do veľkého obehu (prúdi cez chladič), čím sa zvyšuje kapacita odvodu tepla a zabraňuje sa prehriatiu motora.
Youdaoplaceholder0 Prechodová fáza : Keď je teplota medzi 70 °C a 80 °C, prebiehajú súčasne veľké aj malé cykly, aby sa dosiahol plynulý prechod teploty.
Energetická účinnosť a spotreba paliva
Skráťte prevádzkový čas pri nízkych teplotách rýchlym zahriatím stroja a znížte spotrebu paliva a riziko usadenín uhlíka počas studeného štartu.
Zabráňte poklesu účinnosti spaľovania motora spôsobenému nadmerne nízkymi teplotami a optimalizujte spotrebu paliva.
Ochrana motora a predĺžená životnosť
Youdaoplaceholder0 Zabráňte poškodeniu pri nízkych teplotách : Skráťte dobu chodu za studena a znížte opotrebovanie komponentov (napríklad zvýšené trenie spôsobené nadmernou viskozitou mazacieho oleja).
Youdaoplaceholder0 Aby ste predišli poškodeniu teplom : Včasný odvod tepla môže zabrániť tepelnej deformácii alebo poškodeniu komponentov.
Princíp technickej implementácie
Youdaoplaceholder0 Voskový termostat (hlavný typ): Riadi otváranie a zatváranie ventilu využitím tepelnej rozťažnosti a sťahovania vosku vo vnútri. Pri nízkych teplotách je parafín tuhý a ventil je zatvorený. Pri vysokých teplotách parafín skvapalňuje a rozpína sa, čím tlačí ventil na otvorenie.
Youdaoplaceholder0 Elektronický termostat : Prijíma signály cez vykurovací článok pre presnejšiu reguláciu teploty, ale je drahší.
Nenahraditeľnosť
Ak sa termostat odstráni, motor bude dlhodobo bežať pri nízkej teplote, čo zvýši opotrebovanie, spotrebu paliva a usadeniny uhlíka. Zhorší sa aj účinok teplého vzduchu v zime.
Youdaoplaceholder0 Súhrn : Termostat je kľúčovým komponentom pre zabezpečenie jeho efektívnej a stabilnej prevádzky vďaka inteligentnej regulácii cirkulácie chladiacej kvapaliny a vyváženiu požiadaviek motora na vykurovanie a chladenie.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
