Aká je funkcia výfukového potrubia vzduchového filtra
Výfukové potrubie vzduchového filtra je zodpovedné za privádzanie filtrovaného vzduchu do vnútra motora. Nielenže pomáha znižovať hluk generovaný pri nasávaní, ale tiež zabraňuje opotrebovaniu a poškodeniu motora spôsobenému nečistotami. Nasávacie potrubie zohráva úlohu pri účinnom filtrovaní prachu a nečistôt vo vzduchu, čím zabezpečuje vysokú čistotu vzduchu vstupujúceho do spaľovacej komory, čím sa zaručuje úplné spálenie paliva. Keď sa prvok vzduchového filtra znečistí v dôsledku kontaminácie, bráni cirkulácii vzduchu, čo spôsobuje zníženie nasávaného objemu motora a tým ovplyvňuje výkon motora. Okrem toho je konštrukcia rezonančnej dutiny vzduchového filtra zameraná na zníženie hluku nasávania motora. Zvyčajne je inštalovaná na sacom potrubí a má dve odlišné dutiny, ktoré sa dajú ľahko identifikovať.
V oblasti technológie automobilových pohonných jednotiek, najmä pri návrhu automobilových vzduchových filtrov, sa zníženie hluku stalo dôležitým faktorom. Základné technologické poznatky ukazujú, že hluk sa stal hlavným problémom ovplyvňujúcim kvalitu života ľudí a automobilový priemysel nie je výnimkou. Zatiaľ čo výrobcovia automobilov zlepšujú ďalšie aspekty výkonu svojich vozidiel, zároveň sa zaväzujú zlepšovať aj hluk, vibrácie a vibrácie (NVH). Vzduchový filter, ako primárna vstupná brána pre vzduch do motora, nielenže filtruje prach zo vzduchu, aby ho chránil, ale slúži aj ako expanzný tlmič na zníženie hluku nasávania.
Tradičné konštrukcie vzduchových filtrov však často používajú jednoduché dutiny a jednotlivé kruhové potrubia na nasávanie a výfuk vzduchu, bez rozdielov prierezu, čím sa obmedzuje zvýšenie akustickej impedancie a zlepšenie účinkov redukcie hluku. Tieto vzduchové filtre sa zvyčajne inštalujú na batériu a predný prepážkový panel pomocou skrutiek. Tuhosť montážnych bodov je relatívne slabá a väčšina konštrukcií nedosahuje účinné zníženie hluku nasávania. Aj keď niektoré konštrukcie zohľadňujú redukciu hluku a pridávajú rezonančné dutiny do nasávacieho potrubia, zaberú cenný priestor v motorovom priestore a predstavujú výzvy pre usporiadanie.
V patente „Vzduchový filter s integrovanou rezonančnou dutinou“ je síce vo vnútri vzduchového filtra umiestnená rezonančná dutina na zníženie hluku, ale keďže prierez sacieho potrubia zostáva nezmenený, nevedie to k ďalšiemu zvýšeniu akustickej impedancie na zníženie hluku. Okrem toho táto konštrukcia nezohľadňuje vplyv vibrácií na konštrukčnú výšku. Má veľký objem, čo nevedie k usporiadaniu ďalšieho príslušenstva v motorovom priestore a môže tiež ovplyvniť tuhosť montážneho bodu.
V reakcii na tieto problémy predložený vynález navrhuje štruktúru automobilového vzduchového filtra, ktorá môže zlepšiť hluk nasávania. Táto štruktúra obsahuje horný plášť a spodný plášť. Spodný plášť je vybavený nasávacou komorou, rezonančnou komorou, filtračnou komorou a výfukovou komorou. Vzduch vstupuje cez prívod vzduchu, prechádza týmito komorami postupne a je vypúšťaný cez výstup vzduchu. Nasávacia komora je navrhnutá ako rúrka umiestnená v rezonančnej dutine, ktorej jeden koniec je nasávací otvor a druhý koniec má spojovací otvor pripojený k rezonančnej dutine. Cieľom tejto konštrukcie je účinnejšie znížiť hluk nasávania.
Oslabený výkon energetického systému: Vzduchový filter hrá v motore kľúčovú úlohu, je zodpovedný za filtrovanie a čistenie vzduchu vstupujúceho do motora. Keď vzduchový filter presakuje, množstvo vzduchu prúdiaceho do motora sa zníži, čím sa oslabí účinnosť spaľovania a spôsobí pokles výkonu motora.
Zvýšená spotreba paliva: V dôsledku zníženia množstva vzduchu vstupujúceho do motora sa zodpovedajúcim spôsobom zvýši hustota zmesi plynov, čo spôsobí nedokonalé spaľovanie a následne povedie k zrýchlenej spotrebe paliva.
Kvalita výfukových plynov sa zhoršuje: Nedokonalé spaľovanie spôsobí zvýšenie emisií znečisťujúcich látok, ako je oxid uhoľnatý a uhľovodíky, vo výfukových plynoch, čo má negatívny vplyv na životné prostredie.
Nestabilná prevádzka motora: Únik vzduchu zo vzduchového filtra môže spôsobiť nedostatočné nasávanie vzduchu do motora, čo narúša jeho normálnu prevádzku a môže viesť k zhasnutiu motora, nestabilnému voľnobehu a iným problémom.
Znížená životnosť komponentov: Nedokonalé spaľovanie zhorší problém s usadzovaním uhlíka vo vnútri motora, čo urýchli opotrebovanie kľúčových komponentov, ako sú piesty a ventily, a tým ovplyvní ich životnosť.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
