Jednotky ložiska náboja musia spĺňať stále závažnejšie požiadavky na ľahkú hmotnosť, úsporu energie a modularitu. Okrem toho, aby sa zabezpečila bezpečnosť a spoľahlivosť počas brzdenia, sú stále populárnejšie protiblokovacie brzdové systémy (ABS), takže sa zvyšuje aj dopyt po trhu po jednotkách ložiskových jednotiek vyrábaných senzorom. Jednotka ložiska náboja so vstavanými senzormi umiestnenými medzi dvoma radmi pretekárskych ciest inštaluje senzory protiblokovacieho brzdového systému (ABS) v špecifickej výške medzi dvoma radmi pretekov. Jeho charakteristiky sú: plne využívať vnútorný priestor ložiska, urobte štruktúru kompaktnejšiu; Senzorová časť je zapečatená, aby sa zlepšila spoľahlivosť; Senzor ložiska kolesa pre hnacie koleso je zabudovaný. Pri veľkom zaťažení krútiaceho momentu môže senzor stále udržiavať výstupný signál stabilný.
