Kvočné rameno, zvyčajne umiestnené medzi kolesom a telom, je zložkou bezpečnosti vodiča, ktorá prenáša silu, oslabuje vibračné vedenie a riadi smer. Tento dokument predstavuje spoločný štrukturálny návrh hojdačky na trhu a porovnáva a analyzuje vplyv rôznych štruktúr na proces, kvalitu a cenu.
Odpruženie podvozku automobilu je vo všeobecnosti rozdelené na predné zavesenie a zadné zavesenie, predné a zadné odpruženie má k kolesu pripevnené výkyvné ramená a telo, hojdacie ramená sa zvyčajne nachádzajú medzi kolesom a telom.
Úlohou vodiaceho hojdačky je spojenie kolesa a rámca, vysielacia sila, znižovanie vibrácií a riadenie smeru, ktorý je bezpečnostnou časťou zahŕňajúcou vodiča. V systéme odpruženia sú konštrukčné časti, ktoré vysielajú silu, takže sa koleso pohybuje v súlade s určitou trajektóriou vzhľadom na telo. Konštrukčné komponenty prenášajú zaťaženie a celý systém odpruženia predpokladá manipuláciu s vozidlom.
