Aká je funkcia podpory motora?
Bežne používané režimy podpory sú trojbodová podpora a štvorbodová podpora. Predná podpera trojbodovej vzpery je podopretá na ráme cez kľukovú skriňu a zadná podpera je podopretá na ráme cez prevodovku. Štvorbodová podpera znamená, že predná podpera je podopretá na ráme cez kľukovú skriňu a zadná podpera je podopretá na ráme cez skriňu zotrvačníka.
Hnacie ústrojenstvo väčšiny existujúcich automobilov vo všeobecnosti preberá usporiadanie horizontálneho trojbodového zavesenia predného pohonu. Držiak motora je most, ktorý spája motor s rámom. Existujúce držiaky motora vrátane provy, konzoly a základne sú ťažké a nespĺňajú účel existujúcej odľahčenej konštrukcie. Motor, podpera motora a rám sú zároveň pevne spojené a nárazy vznikajúce pri jazde vozidla sa ľahko prenášajú na motor a hluk je veľký.
