Prekurzor poruchy rozvodovej reťaze
Prekurzormi poruchy rozvodovej reťaze sú: abnormálny hluk motora, slabé štartovanie, zvýšená spotreba paliva, zvýšená spotreba oleja, vážne znečistenie výfukovými plynmi, pomalá akcelerácia, žltá kontrolka poruchy motora, nedostatočný výkon a mnohé ďalšie problémy
Ako skontrolovať rozvodovú reťaz 1 Pomocou pružinovej stupnice skontrolujte predĺženie reťaze na troch alebo viacerých miestach. Ak presiahne dĺžku služby, mala by sa včas vymeniť. 2. Na zistenie stupňa opotrebovania vačkového hriadeľa a ozubeného kolesa kľukového hriadeľa použite nónius. Ak presiahne limit služby, treba ho včas vymeniť. 3 Pomocou posuvného meradla sledujte hrúbku zipsu a tlmiča reťaze. Ak presiahne servisný limit, treba ho včas vymeniť. 4 Skontrolujte predĺženie, opotrebovanie a prasknutie rozvodovej reťaze. V prípade mierneho poškodenia sa už nedá použiť. Aj keď sú funkcie rozvodového remeňa a rozvodovej reťaze rovnaké, princípy ich fungovania sú stále odlišné. V porovnaní s rozvodovou reťazou je štruktúra rozvodového remeňa relatívne jednoduchá, nie je potrebné mazanie v pracovnom stave a pracovný stav je relatívne tichý, inštalácia a údržba sú pohodlné, ale rozvodový remeň je gumový komponent , ktorý sa bude nosiť a starnúť po dlhodobom používaní. Vyžaduje sa pravidelné sledovanie a údržba. Po jeho rozbití bude motor narušený, čo bude mať za následok poškodenie dielov a komponentov.
