• hlava_banner
  • hlava_banner

Zostava hriadeľa prednej nápravy mg 350

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MG 350

Výrobky OEM NO: 10026307

Orgy miesta: vyrobené v Číne

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací čas: zásoby, ak menej 20 ks, normálny jeden mesiac

Platba: TT vklad

Značka spoločnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktov

Informácie o výrobkoch

Názov výrobkov Zostava nápravy
Aplikácia výrobkov SAIC MG 350
Výrobky OEM NO 10012699
Orgán Vyrobené v Číne
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÍNA
Dodací čas Zásoby, ak sú menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Tt vklad
Obchodná značka Cssot
Aplikačný systém Podvozok

Podrobnosti o produkte

0120114026
01201140261
01201140263

Hodnotenie zákazníka

Hodnotenie zákazníka

10026307 Zostava prednej nápravy

1
2
5D5
03.
48f1e

Riešenie problémov

Medzi bežné škody na hriadele nápravy patrí ohýbanie, krútenie, zlomenina, opotrebenie spline a tak ďalej. Polovica hriadeľa musí byť skontrolovaná detektorom magnetickej chyby alebo metódou bicie na ponorenie oleja. Ak dôjde k prasknutiu, musí sa vymeniť. Radiálny kruhový zátok nezasiahnutého povrchu v strede polovice hriadeľa nesmie byť väčší ako 115 mm; Radiálny kruhový zátok vonkajšieho valcového povrchu spline nesmie byť väčší ako 0 25 mm; Kruhový zátok vnútornej koncovej strany príruby hriadeľa nápravy nesmie byť väčší ako 0 15 mm。Ak radiálny kruhový priebeh prekročí limit, vykoná sa korekcia na stlačenie za studena; Ak kruhový nános koncovej tváre presahuje limit, môže sa opraviť otočením koncovej tváre.

10090050 Zostava prednej nápravy

1
560 ° C
89a

aplikácia

Polovica hriadeľa je hriadeľ, ktorý prenáša krútiaci moment medzi redukciou prevodovky a hnacím kolesom (v minulosti väčšinou tuhý, ale dutina je ľahšie ovládať nerovnováhu rotácie. Preto veľa automobilov používa duté hriadele). Jeho vnútorné a vonkajšie konce majú univerzálny kĺb (U / kĺb), ktorý je spojený s redukčným zariadením a vnútorným krúžkom náboja ložiska cez spline na univerzálnom kĺbe.

Hriadeľ nápravy sa používa na prenos energie medzi diferenciálom a hnacím kolesom. Polovicu nápravy obyčajnej nelomovej hnacej nápravy sa dá rozdeliť na plné plávajúce, 3/4 plávajúce a semifónne plávajúce podľa rôznych podporných foriem na vonkajšom konci.

10123973 Zostava prednej nápravy

1
2
4f0
082
5

Znalosť produktu

Hriadeľ vodiča (CVJ, CV spoj, spoj konštantnej rýchlosti) je hriadeľ spájajúci diferenciál s hnacím kolesom. Polovica hriadeľa je hriadeľ, ktorý prenáša krútiaci moment medzi redukciou prevodovky a hnacím kolesom. Jeho vnútorné a vonkajšie konce sú vybavené univerzálnym kĺbom (u / kĺbom), ktorý je spojený s redukčným zariadením a vnútorným krúžkom náboja ložiska cez spline na univerzálnom kĺbe.

10129372 Zostava prednej nápravy

1
2
4f0
082
368f

záležitosti, ktoré si vyžadujú pozornosť

Vezmite si kamión ako príklad, ak je poškodené tesnenie oleja nápravy, z olejového tesnenia dôjde k úniku oleja a uniknutý olej bude adsorbovaný v polohe brzdovej podložky. Najpriamejšou škodou oleja na brzdovej podložke je zlyhanie brzdy. Ak sa vyskytnú problémy počas jazdy, je nebezpečnejšie vstúpiť na brzdu. Okrem toho bude zadný obal na ropu nedostatok oleja a v zadnom balení sú veľké a malé roztiahnuté kolesá a planétové prevody [označované ako diferenciál] v prípade nedostatku mazacieho oleja prevodového oleja, je veľmi ľahké spôsobiť poškodenie prevodu v zadnom balení.

osvedčenie

osvedčenie
certifikát1
certifikát2
certifikát2

výstava

certifikát4

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte svoju správu sem a pošlite nám ju

    Súvisiace výrobky