Kolekcia rôznych ložísk kolies MG 3

Stručný popis:

Použitie produktov: SAIC MG 3

Produkty Číslo OEM: 30009115 10138678 Rlh101241

Organizácia miesta: VYROBENÉ V ČÍNE

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac

Platba: Záloha TT

Značka spoločnosti: CSSOT

Pošlite nám e-mail

Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

Názov produktu	Uvoľňovacie ložisko
Aplikácia produktov	SAIC MG 3
Produkty OEM č.	30009115 10138678 Rlh101241
Organizácia miesta	VYROBENÉ V ČÍNE
Značka	CSSOT / RMOEM / ORG / KÓPIA
Dodacia lehota	Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac
Platba	Vklad TT
Značka spoločnosti	CSSOT
Aplikačný systém	Systém podvozku

Vypínacie ložisko Mg3 10138678

záležitosti vyžadujúce pozornosť

1. Ak počujete hluk z ložiska náboja, v prvom rade je dôležité nájsť miesto, kde hluk vzniká. Existuje veľa pohyblivých častí, ktoré môžu produkovať hluk, alebo niektoré rotujúce časti môžu prísť do kontaktu s nerotujúcimi časťami. Ak sa hluk v ložisku potvrdí, ložisko môže byť poškodené a je potrebné ho vymeniť.

2. Pretože pracovné podmienky vedúce k poruche ložiska na oboch stranách predného náboja sú podobné, aj keď je poškodené iba jedno ložisko, odporúča sa vymeniť ho v pároch.

3. Ložisko náboja je citlivé, preto je v každom prípade potrebné použiť správne metódy a vhodné nástroje. Počas skladovania, prepravy a montáže nesmú byť komponenty ložiska poškodené. Niektoré ložiská vyžadujú vysoký tlak, preto je potrebné špeciálne náradie. Uistite sa, že ste si prečítali pokyny výrobcu automobilu.

30009115 mg3 ložisko zadného kolesa

Pozornosť pri údržbe

Počas údržby sa často zistí, že niektoré vozidlá majú vysoký hluk z jazdy. Skontrolujte, či nie sú pneumatiky abnormálne opotrebované a či pri otáčaní kolies na zdviháku nie je počuť zjavný abnormálny hluk. Tento jav je často spôsobený abnormálnym poškodením ložiska náboja. Takzvané abnormálne sa vzťahuje na poškodenie ložiska spôsobené montážou. Ložisko predného kolesa automobilu je vo všeobecnosti dvojradové guľôčkové ložisko. Ak sa pri montáži ložiska použije kladivo na zaklepanie a montáž ložiska alebo ak sa ložisko namontuje stlačením vnútorného krúžku ložiska pri montáži ložiska do ložiskového sedla, spôsobí to poškodenie obežnej dráhy ložiska na jednej strane. Hluk vzniká, keď je vozidlo v pohybe, a keď je koleso nad zemou, nie je počuť žiadny zjavný hluk, pretože je lepšia strana obežnej dráhy. Správna montáž a prevádzka je kľúčom k dlhej životnosti ložiska.