• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

MG 3-24 Autodiely SHIFTLEVERHANDBALL-AT-BLACK-11439007 dodávateľ veľkoobchodný katalóg lacná cena z výroby

Stručný popis:

Použitie produktov: MG3-24

Číslo OEM produktov: 11439007

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežný jeden mesiac

Platba: Záloha Tt

Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

Názov produktu Hádzaná na čiernom
Aplikácia produktov MG 3-24
Číslo OEM produktov 11439007
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KÓPIA
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežná doba jeden mesiac
Platba Vklad Tt
Značka spoločnosti CSSOT
Aplikačný systém Systém podvozku
SHIFTLEVERHANDBALL-AT-BLACK-11439007
SHIFTLEVERHANDBALL-AT-BLACK-11439007

Znalosť produktov

Čo je to hádzaná radiaca páka auta

Radiaca páka, tiež známa ako radiaca páka alebo radiaca páka, je ovládacie zariadenie prevodovky automobilu, ktoré sa používa na zmenu záberu ozubených kolies v prevodovke, čím sa mení rýchlosť a hnacia sila vozidla. Umožňuje pohyblivým častiam radenie z jednej rýchlosti na druhú, zrýchľovanie, spomaľovanie alebo cúvanie.
Štruktúra a funkcia
Radiaca páka sa zvyčajne inštaluje na pravej strane sedadla vodiča alebo stĺpika riadenia. Existujú určité pravidlá pre jej držanie. Položte dlaň pravej ruky na guľový kĺb a nechajte svojich päť prstov prirodzene uchopiť guľový kĺb. Silou zápästia presne zatlačte a vytiahnite prevodový stupeň. Nad radiacou pákou je značka „kráľ“, stredná vodorovná čiara predstavuje neutrálnu polohu, rôzne prevodové stupne majú rôzne spôsoby ovládania.
Spôsob prevádzky
Youdaoplaceholder0 Neutrálna poloha ‌: Keď je radiaca páka v neutrálnej polohe, amplitúda kývania doľava a doprava je najväčšia. Pri zaradenom prevodovom stupni je amplitúda kývania výrazne menšia. Takto sa určuje, či je zaradený prevodový stupeň.
Youdaoplaceholder0 Radenie ‌: Pri radení z prvého na druhý prevodový stupeň sa otočte rovno dozadu a pri prechádzaní križovatkou v tvare T nepúšťajte páku; z 2. prevodového stupňa na 3. prevodový stupeň, na križovatke v tvare T RUČNE UVOLNITE, AUTOMATICKY SA VRÁŤTE na KRIŽOVATKU, zatlačte dopredu a zaraďte na 3. prevodový stupeň ‌.
Údržba a údržba
Pri radení prevodových stupňov je nevyhnutné postupovať štandardizovaným spôsobom a dodržiavať správnu dráhu. Neradte prevodové stupne horizontálne ani diagonálne, aby ste predišli poškodeniu prevodovky. Zároveň musí byť radenie prevodových stupňov presné a rýchle, bez nesprávneho radenia alebo ťahania.
Hlavnou funkciou radiacej páky v aute je meniť rýchlosť a smer vozidla výberom rôznych prevodových stupňov, čím sa upravuje výkon motora.
Konkrétne, radiaca páka v koordinácii s prevodovkou umožňuje majiteľovi vozidla radiť prevodové stupne podľa rôznych potrieb jazdy, čím sa ovláda rýchlosť a hnacia sila vozidla. Napríklad, preradiť na vyšší prevodový stupeň, keď potrebujete zrýchliť, a na nižší prevodový stupeň, keď potrebujete stúpať alebo naložiť náklad, aby ste dosiahli väčší krútiaci moment.
Okrem toho majú tlačidlá na radiacej páke aj funkcie blokovania a odomykania, aby sa predišlo potenciálnym bezpečnostným rizikám spôsobeným nesprávnym radením prevodových stupňov. Bez podržania tohto tlačidla nemôžete radiť prevodové stupne ľubovoľne, čím sa zabráni náhodnému pohybu dopredu alebo dozadu v dôsledku nesprávnej obsluhy.
Táto konštrukcia zaisťuje, že vozidlo nebude mať nehodu v dôsledku náhodného zaradenia prevodového stupňa, čím sa zvyšuje bezpečnosť jazdy.
S rozvojom automobilovej technológie sa neustále mení aj tvar radiacej páky. Tradičná radiaca páka je umiestnená za stredovou konzolou, zatiaľ čo v moderných autách sa prijímajú čoraz jednoduchšie a technologicky zdatnejšie konštrukcie, ako sú ultrakrátke páky a radiace páky s tlačidlom. Hoci sa líši tvarom, jej hlavnou funkciou je stále umožniť radenie, pomôcť vodičovi lepšie ovládať vozidlo a dosiahnuť bezpečnú a efektívnu jazdu.
Bežné príčiny a riešenia poruchy guľového kĺbu radiacej páky sú nasledovné: ‌ :
Youdaoplaceholder0 Príčina zlyhania:
Youdaoplaceholder0 Uvoľnené alebo opotrebované ‌: Uvoľnené alebo opotrebované guľové kĺby radiacej páky sú častou príčinou poruchy. Uvoľnenie môže byť spôsobené uvoľnenými skrutkami alebo opotrebovaním spoja ‌.
Youdaoplaceholder0 Cudzie predmety v ‌: Cudzie predmety vnikli do spojovacieho mechanizmu alebo vzduchového potrubia vo vnútri radiacej páky, čo spôsobilo únik vzduchu alebo poruchu.
Riešenie Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Utiahnite skrutku alebo vymeňte diely ‌: Ak je skrutka uvoľnená, dá sa to vyriešiť utiahnutím skrutky; Ak je opotrebovaná alebo poškodená, je potrebné vymeniť príslušné diely, ako napríklad guľovú hlavu zarážky, spojovací mechanizmus alebo ťažné lanko.
Youdaoplaceholder0 Odstránenie cudzích predmetov ‌: Ak ide o problém s únikom, je potrebné odstrániť cudzie predmety vo vzduchovom potrubí alebo spoji a v prípade potreby vymeniť nové diely ‌.
Youdaoplaceholder0 Oprava silným lepidlom ‌: V prípade uvoľnených častí môžete na fixáciu použiť silné lepidlo, napríklad lepidlo 502, ale dávajte si pozor na priepustnosť lepidla a jeho vplyv na okolité časti ‌.
Youdaoplaceholder0 Bezpečnostné opatrenia ‌:
Youdaoplaceholder0 Pravidelná kontrola a údržba ‌: Pravidelne kontrolujte všetky časti radiacej páky, aby ste sa uistili, že sú skrutky utiahnuté a diely sú v dobrom stave, a opotrebované diely včas vymeňte ‌.
Youdaoplaceholder0 Zabráňte vniknutiu cudzích predmetov ‌: Počas údržby a servisu dávajte pozor, aby ste zabránili vniknutiu cudzích predmetov do radiacej páky a udržiavajte vzduchové potrubia a spoje čisté ‌.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.

certifikát

certifikát
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informácie o produktoch

展会: 221

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty