• hlava_banner
  • hlava_banner

Vysoko kvalitný Air Filter SAIC Maxus V80 Air Filter C00032808

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC Maxus V80

Výrobky OEM NO: C00032808

Orgy miesta: vyrobené v Číne

Značka: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

Dodací čas: zásoby, ak menej 20 ks, normálny jeden mesiac

Platba: TT vklad

Značka spoločnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktov

Informácie o výrobkoch

Názov výrobkov Vysoko kvalitný vzduchový filter značky
Aplikácia výrobkov Saic Maxus V80
Výrobky OEM NO C00032808
Orgán Vyrobené v Číne
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÍNA
Dodací čas Zásoby, ak sú menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Tt vklad
Obchodná značka Cssot
Aplikačný systém Podvozok

Znalosť produktu

Typ čističa vzduchu

Podľa princípu filtrácie je možné vzduchový filter rozdeliť na typ filtrácie, odstredivý typ, typ ropného kúpeľa a kompozitný typ. Vzduchové filtre bežne používané v motoroch zahŕňajú hlavne inerciálny olejový vzduchový filter, suchý vzduchový filter, vzduchový vzduchový filter polyuretánového filtra atď. Vzduchový filter zotrvačného olejového kúpeľa bol filtrovaný do troch stupňov: zotrvačník filtra, olejový kúpeľový filter a filter filtra. Posledne uvedené dva druhy vzduchových filtrov sú filtrované hlavne cez filtračný prvok. Vzduchový filter zotrvačného olejového kúpeľa má výhody odporu s nízkym obsahom vzduchu, môže sa prispôsobiť prašnému a piesočnatému pracovnému prostrediu, dlhému životnému prostrediu atď. Predtým sa používal v mnohých typoch automobilových a traktorových motorov. Tento vzduchový filter bol však postupne eliminovaný v automobilových motoroch kvôli jeho nízkej účinnosti filtrácie, vysokej hmotnosti, vysokých nákladov a nepohodlnej údržby. Filtračný prvok suchého vzduchového filtra papiera je vyrobený z mikroporézneho filtračného papiera ošetreného živicou. Filtračný papier je pórovitý, voľný a zložený. Má určitú mechanickú pevnosť a odolnosť proti vode. Má výhody vysokej účinnosti filtrácie, jednoduchej štruktúry, ľahkej hmotnosti, nízkej ceny a pohodlnej údržby. Je to v súčasnosti najpoužívanejší automobilový vzduchový filter. Polyuretánový filter Element Filtračný prvok vzduchového filtra je vyrobený z mäkkého, pórovitého a špongiového polyuretánu so silnou adsorpčnou kapacitou. Tento vzduchový filter má výhody filtra suchého vzduchu papiera, ale má nízku mechanickú pevnosť a je široko používaný v motoroch automobilov. Nevýhody z posledných dvoch vzduchových filtrov sú krátkou životnosťou a nespoľahlivou prevádzkou za tvrdých podmienok prostredia.

Zobrazenie produktu

1
4
2

Výhody a nevýhody

Všetky druhy vzduchových filtrov majú svoje vlastné výhody a nevýhody, ale nevyhnutne existuje rozpor medzi príjmom vzduchu a efektívnosťou filtrácie. Pri hĺbkovej štúdii vzduchového filtra sa požiadavky na vzduchový filter stávajú vyššie a vyššie. Objavili sa niektoré nové vzduchové filtre, ako napríklad vzduchový filter prvku vlákniny, vzduchový filter filtračného materiálu, umlčovací vzduchový filter, vzduchový vzduchový filter atď., Aby sa uspokojili potreby práce motora.

Vlastnosti produktu

Použitie vzduchového filtra papiera v moderných automobilových motoroch sa stáva čoraz bežnejším, ale niektorí vodiči majú stále predsudky proti papierovému vzduchovému filtru a myslia si, že efekt filtrovania vzduchového filtra papiera nie je dobrý. V skutočnosti, v porovnaní s vzduchovým filtrom oleja, vzduchový filter papiera má mnoho výhod: Po prvé, účinnosť filtrácie je až 99,5% (98% pre vzduchový filter olejového kúpeľa) a priepustnosť prachu je iba 0,1% - 0,3%; Po druhé, konštrukcia je kompaktná a môže byť inštalovaná v ľubovoľnom smere bez obmedzenia usporiadaním častí vozidla; Po tretie, údržba nekonzumuje olej, ale tiež šetrí veľa bavlnených priadz, plsti a kovových materiálov; Štvrté, malá kvalita a nízke náklady. Preto ho vodič môže bezpečne používať.

Kľúčom k použitiu vzduchového filtra papiera jadra je udržiavanie jeho tesniaceho výkonu a zabránenie vstupu do valca motora z obtoku do valca motora.

Inštalácia a použitie

1. Počas inštalácie, či už je medzi vzduchovým filtrom a vstupným potrubím motora, musí byť tesná a spoľahlivá príruba, musí byť tesná a spoľahlivá, aby sa zabránilo úniku vzduchu, a gumové tesnenia musia byť nainštalované na obidvoch koncoch prvku filtra; Krídlovú maticu na upevnenie krytu vzduchového filtra nie je možné príliš pevne utiahnuť, aby sa zabránilo rozdrveniu prvku filtra papiera.

2. Počas údržby sa prvok papiera filtra nesmie vyčistiť v oleji, inak zlyhá prvok papiera filtra a je ľahké spôsobiť letové nehody. Počas údržby sa na odstránenie prachu a nečistôt pripevneného k povrchu prvku papiera filtra môže použiť iba metóda vibrácií, metóda mäkkého kefovania (kefa pozdĺž jej záhybov) alebo metóda vyfukovania stlačeného vzduchu. V prípade hrubého filtra sa prach v časti zberu prachu, čepeľ a cyklónové potrubie odstránia včas. Aj keď sa dá starostlivo udržiavať zakaždým, prvok papiera filtra nemôže úplne obnoviť svoj pôvodný výkon a jeho odpor vstupu vzduchu sa zvýši. Preto, keď prvok papiera filtra potrebuje štvrtú údržbu, mal by sa nahradiť novým prvkom filtra. Ak je prvok papierového filtra zlomený, perforovaný alebo degumovaný medzi filtračným papierom a koncovým krytom, musí sa okamžite vymeniť.

3. Pri používaní je potrebné striktne zabrániť tomu, aby sa vzduchový filter jadra jadra zvlhčil dažďom, pretože akonáhle papierové jadro absorbuje veľké množstvo vody, výrazne zvýši odpor vzduchu a skráti misiu. Okrem toho vzduchový filter jadra papiera nesmie prísť do styku s olejom a ohňom.

4. Niektoré motory vozidiel sú vybavené cyklónovým vzduchovým filtrom. Plastový kryt na konci prvku papiera filtra je deflektor. Čepele na kryte otáčajú vzduch. 80% prachu je oddelených pri pôsobení odstredivej sily a zozbierané v pohári zberu prachu. Prach, ktorý dosahuje prvok papiera filtra, je 20% vdychovaného prachu a celková účinnosť filtrácie je asi 99,7%. Preto pri udržiavaní cyklónového vzduchového filtra buďte opatrní, aby ste na filtračnom prvku nechýbali plastický deflektor.

Hodnotenie zákazníka

Hodnotenie zákazníka

Údržba

1. Element filtra je základnou súčasťou filtra, ktorý je vyrobený zo špeciálnych materiálov. Je to zraniteľná časť a potrebuje špeciálnu údržbu;

2. Keď filter funguje dlho, filtračný prvok zachytil určité nečistoty, čo povedie k zvýšeniu tlaku a zníženiu prietoku. V súčasnosti je potrebné ho vyčistiť v čase;

3. Pri čistení nezabudnite deformovať alebo poškodiť prvok filtra.

Všeobecne platí, že životnosť filtračného prvku sa líši v závislosti od rôznych použitých surovín, ale s predĺžením prevádzkového času budú nečistoty vo vzduchu blokovať filtračný prvok, takže všeobecne povedané, prvok filtra PP je potrebné vymeniť za tri mesiace; Aktívny prvok filtra uhlia sa musí vymeniť za šesť mesiacov; Pretože prvok filtra vlákien sa nedá vyčistiť, zvyčajne sa umiestni na zadnom konci bavlny PP a aktívneho uhlia, čo nie je ľahké spôsobiť zablokovanie; Keramické filtračné prvky sa zvyčajne dajú používať po dobu 9-12 mesiacov.

Filtračný papier vo zariadení je tiež jedným z kľúčov. Filtračný papier vo vysokokvalitnom filtračnom zariadení zvyčajne prijíma mikrovláknový papier naplnený syntetickou živicou, ktorá môže účinne filtrovať nečistoty a má silnú kapacitu uchovávania znečistenia. Podľa relevantných štatistík bolo pri jazde autobusu s výstupným výkonom 180 kW odfiltrované asi 1,5 kg nečistôt. Okrem toho má zariadenie tiež veľké požiadavky na pevnosť filtračného papiera. V dôsledku veľkého prietoku vzduchu môže pevnosť filtračného papiera odolávať silnému prietoku vzduchu, zaistiť účinnosť filtrácie a predĺžiť služobnú životnosť zariadenia

oblasť aplikácie

1. V priemysle obrábacích strojov 85% prenosového systému obrábacích strojov prijíma hydraulický prenos a riadenie. Ako je mlynček, frézka, hobliek, brehingový stroj, lis, strihací stroj, kombinovaný strojový stroj atď.

2. V metalurgickom priemysle sa hydraulická technológia používa v systéme riadenia elektrickej pece, systém riadenia rolovacieho mlyna, nabíjanie otvoreného krbu, ovládanie meniča, ovládanie vysokej pece, odchýlka pásov a konštantné napínacie zariadenie.

3. Hydraulická prevodovka sa široko používa v stavebných strojoch, ako je rýpadlo, nakladač pneumatík, žeriav nákladných automobilov, buldozér na buldozér, žeriav pneumatík, sami podporovaný škrabka, zrovnávač a vibračný valček.

4. Hydraulická technológia sa tiež široko používa v poľnohospodárskych strojoch, ako je kombinovaný kombajn, traktor a pluh.

5. V automobilovom priemysle, hydraulické terénne vozidlá, hydraulické skládky, hydraulické letecké pracovné vozidlá a hasičské motory používajú hydraulické technológie.

6. V ľahkom textilnom priemysle, stroje na vstrekovanie plastov, gumové vulkanizujúce stroje, papierové stroje, tlačiarenské stroje a textilné stroje prijímajú hydraulickú technológiu.

Testovací štandard

(1) ISO 2942 Hydraulická kvapalina - Filtrovacie prvky - Stanovenie štrukturálnej integrity

(2) ISO 16889 Hydraulická tekutina - Filtre - Metóda viacnásobného priechodu na stanovenie filtračných charakteristík

(3) ISO 3968 Hydraulická tekutina - Filtre - Stanovenie charakteristík poklesu tlaku a toku

(4) ISO 3724 Hydraulická kvapalina - Filtrovacie prvky - Stanovenie charakteristík únavy toku

(5) ISO 3723 Hydraulická kvapalina - Filtrovacie prvky - metóda testu axiálneho zaťaženia

(6) ISO 2943 Hydraulická kvapalina - Filtrovacie prvky - Overenie kompatibility medzi materiálmi a kvapalinami

(7) ISO 2941 Hydraulická kvapalina - Filtračné prvky - Overenie odporu prasknutia


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte svoju správu sem a pošlite nám ju

    Súvisiace výrobky