Princíp činnosti motora stieračov
Motorček stieračov je poháňaný motorom. Rotačný pohyb motora sa premieňa na vratný pohyb ramena stierača cez mechanizmus ojnice, aby sa realizovala činnosť stierača. Vo všeobecnosti môže stierač fungovať pripojením motora. Výberom vysokorýchlostného a nízkorýchlostného prevodu je možné meniť prúd motora tak, aby sa ovládala rýchlosť motora a potom sa ovládala rýchlosť ramena stierača. Motor stierača využíva štruktúru 3 kefiek na uľahčenie zmeny rýchlosti. Prerušovaný čas je riadený prerušovaným relé. Funkcia nabíjania a vybíjania spätného spínacieho kontaktu motora a odporového kondenzátora relé sa používa na stieranie stierača podľa určitého obdobia.
V tom istom kryte na zadnom konci motora stieračov je umiestnená malá ozubená prevodovka, ktorá znižuje výstupnú rýchlosť na požadovanú rýchlosť. Toto zariadenie je bežne známe ako zostava pohonu stieračov. Výstupný hriadeľ zostavy je spojený s mechanickým zariadením na konci stierača a vratný výkyv stierača je realizovaný pomocou vidlicového pohonu a vratnej pružiny.
Gumová lišta stierača je nástroj na priame odstránenie dažďa a nečistôt na skle. Gumová lišta čepele je pritlačená k povrchu skla cez pružinovú lištu a jej okraj musí zodpovedať uhlu skla, aby sa dosiahol požadovaný výkon. Vo všeobecnosti sa na rukoväti automobilového kombinovaného spínača nachádza ovládací gombík stieračov, ktorý je vybavený tromi prevodovými stupňami: nízka rýchlosť, vysoká rýchlosť a prerušovaný. V hornej časti rukoväte je kľúčový spínač práčky. Po stlačení spínača sa voda z ostrekovača vypustí, aby sa čelné sklo umylo stieračom.
Požiadavky na kvalitu motora stieračov sú pomerne vysoké. Prijíma jednosmerný motor s permanentným magnetom a motor stierača inštalovaný na prednom skle je vo všeobecnosti integrovaný s mechanickou časťou závitovkového prevodu. Funkciou závitovkového prevodu a závitovkového mechanizmu je zníženie rýchlosti a zvýšenie krútiaceho momentu. Jeho výstupný hriadeľ poháňa 4-tyčové spojenie, ktoré mení kontinuálny rotačný pohyb na kyvný pohyb vľavo-vpravo.
