Rocker v aute je vlastne dvojramenná páka, ktorá prehodnocuje silu z tlačenej tyče a pôsobí na konci ventilovej tyče, aby sa ventil otvorila. Pomer dĺžok ramien na oboch stranách ramena vahadla sa nazýva pomer ramena ramena, ktorý je asi 1,2 ~ 1,8. Jeden koniec dlhého ramena sa používa na tlačenie ventilu. Pracovná plocha hlavy ramena sa zvyčajne vyrába z valcovitého tvaru. Keď sa rameno Rocker otočí, môže sa prevrátiť pozdĺž koncovej strany ventilovej tyče, takže sila medzi nimi môže čo najďalej pôsobiť pozdĺž osi ventilu. Rocker je tiež vyvŕtané mazaním oleja a olejovými otvormi. Nastavovacia skrutka na nastavenie vôle ventilu sa vloží do závitového otvoru na krátkom konci ramena ramena. Hlava guľa skrutky je v kontakte s konkávnym tričkom v hornej časti tlačovej tyče.
Ramenové rameno je prázdne na hriadeľ Rocker Arm cez puzdro v rockerovom ramene a druhá je podopretá na sedadle hriadeľa v Rocker Arm a rameno Rocker je vyvŕtané olejovými otvormi.
Ramenové rameno mení smer sily z tlačenej tyče a otvára ventil.