Ako funguje koleno?
Pracovným princípom riadiaceho kĺbu je prenášať a znášať bremeno na prednej strane auta, podoprieť a poháňať predné koleso, aby sa otáčal okolo Kingpin a urobil auto otočenie. Klčanie riadenia, známeho tiež ako „Ram's Horn“, je jednou z dôležitých častí mosta v riadení automobilov, vďaka ktorej môže auto stabilne bežať a citlivo prenášať smer cestovania. Metóda nastavenia riadiacej kravaty je nasledovná:
1, zo smeru stroja okolo nastavenia tyče, to znamená, aby sa pri uvoľňovaní dotiahlo, aby bol volant nastavený;
2, ak je volant iba zubami spline, môžete tiež odstrániť volant, môže byť uhol zubov;
3, ľavý a pravý uhol riadenia nie je rovnaký, ak sa urobí po polohovaní štyroch kolies, uhol volantu bude veľmi malý, od smerového stroja doľava a pravého ťahača, ktorý sa nastavuje, nebude mať veľký vplyv na uhol riadenia.
Funkciou kolena riadenia je prenášať a znášať zaťaženie na prednej strane auta, podoprenie a pohon predného kolesa, aby sa otáča okolo Kingpinu a urobilo auto otočenie. Kolesá a brzdy sú namontované na koleno, ktoré sa pri riadení otáčajú okolo špendlíka. Klčanie riadenia, známeho tiež ako „Ram's Horn“, je jednou z dôležitých častí mosta v riadení automobilov, vďaka ktorej môže auto stabilne bežať a citlivo prenášať smer cestovania. Kroky demontáže a montáže riadiacej kravaty sú nasledujúce:
1. Odstráňte prachový plášť tyče na ťahanie auta: Aby sa zabránilo vode v smere automobilu, je vytiahnutá tyč vybavená prachovým plášťom a prachový plášť je oddelený od smerového stroja kliešťami a otváraním;
2. Odstráňte spojovacie skrutky kravatovej tyče a otáčanie kĺbu: Odstráňte skrutky spájajúce kravatu a kĺbový kĺb s kľúčom č.16. Ak neexistuje žiadny špeciálny nástroj, môžete použiť kladivo na zaklepanie spojovacích častí na oddelenie kravatovej tyče a riadiaceho kĺbu;
3, Pull Rod and Direction Machine Connection Guľová hlava: Niektoré autá Táto guľová hlava má slot, môžete použiť nastaviteľný kľúč uviaznutý v štrbine na skrutky, niektoré autá sú kruhový dizajn, potom je potrebné použiť kliešte na potrubné kliešte na odstránenie loptičkovej hlavy, loptová hlava uvoľnená, môžete zložiť tyč;
4, nainštalujte novú tyčinku Pull: Porovnajte ťahovú tyč, potvrďte rovnaké príslušenstvo, je možné zostaviť, najprv vložte jeden koniec ťahovej tyče namontovanej na smerový stroj, ale tiež s strihaním zámku smeru stroja a potom nainštalujte skrutky spojené s kĺbom volantu;
5. Utiahnite prachový plášť: Aj keď je to veľmi jednoduchá operácia, má to veľký účinok. Ak sa s týmto miestom nezaoberá dobre, voda v smere bude viesť k neobvyklému zvuku v smere.
6, Umiestnenie štyroch kolies: Po výmene kravatovej tyče musíme urobiť polohu štyroch kolies, nastavenie údajov v normálnom rozsahu, inak je predný zväzok nesprávny, čo vedie k nahlodávaniu.
