Nemožno ignorovať detaily konštrukčného riešenia. Ak sú dve časti vyrobené z materiálov s presne rovnakou pevnosťou a pozerajú sa len na hrúbku častí, medza napätia objektu sa zrúti z najslabšej časti konštrukcie. To znamená, že sa môžeme pozerať nielen na hrúbku najhrubšej časti, ale aj na najtenšiu časť. Možno je výsledok úplne iný, samozrejme, je to len na opravu nedorozumenia, ale nerobte z toho metódu hodnotenia, aby ste sa znova vysmievali, to nie je dobré
Pevnosť materiálu je dôležitejšia
Sila dielu sa dnes nedá definovať jednoducho jeho hrúbkou. Je neoddeliteľná od materiálu, plochy, konštrukcie a výrobného procesu. Rovnako ako pevnosť rôznych častí karosérie, aj kľúčové časti, ako sú predné a zadné nosníky a stĺpiky A, B a C, sú vyrobené z vysoko pevných materiálov, zatiaľ čo ostatné nosné a krycie materiály nie sú také pevné.
Ako teda zistíte, či sú pánty dverí dostatočne tvrdé? Pre spotrebiteľov neexistuje žiadny spôsob, pretože údaje o sile sa majú získať prostredníctvom experimentu, neexistuje žiadny spôsob, ale môžete si byť istí, že model sa môže predávať na trhu, záves dverí musí spĺňať národnú normu. V súčasnosti sa domáca norma týkajúca sa závesov dverí nazýva GB15086_2006 „Požiadavky na výkon a skúšobné metódy pre zámky dverí do auta a zámky dverí“, ktorá vyžaduje, aby závesy dverí dosiahli pozdĺžne zaťaženie 11 000 N (n) a priečne zaťaženie 9 000 N.
