Definícia stabilizátora
Tyč stabilizátora auta sa tiež nazýva stabilizátor. Z doslovného významu je zrejmé, že tyč stabilizátora je komponent, ktorý udržuje auto stabilné a zabraňuje prílišnému pretáčaniu vozidla. Tyč stabilizátora je pomocný elastický komponent v zavesení auta. Jeho funkciou je zabrániť nadmernému bočnému nakláňaniu tela pri zatáčaní a udržiavať telo čo najviac vyvážené. Účelom je zabrániť bočnému nakláňaniu auta a zlepšiť jazdný komfort.
Štruktúra stabilizačnej tyče
Stabilizačná tyč je torzná tyčová pružina vyrobená z pružinovej ocele v tvare "U", ktorá je umiestnená naprieč predným a zadným zavesením automobilu. Stredná časť telesa tyče je kĺbovo spojená s karosériou vozidla alebo s rámom vozidla pomocou gumenej objímky a oba konce sú spojené s vodiacim ramenom zavesenia cez gumenú podložku alebo guľový čap na konci bočnej steny.
Princíp stabilizačnej tyče
Ak ľavé a pravé koleso vyskočí súčasne, to znamená, že sa karoséria pohybuje iba vertikálne a deformácia zavesenia na oboch stranách je rovnaká, tyč stabilizátora sa bude voľne otáčať v puzdre a tyč stabilizátora nebude fungovať.
Keď je deformácia pruženia na oboch stranách nerovnaká a karoséria je naklonená bočne vzhľadom na vozovku, jedna strana rámu sa posunie bližšie k podpere pružiny a koniec tejto strany tyče stabilizátora sa posunie nahor vzhľadom na rám, zatiaľ čo sa druhá strana rámu pohybuje preč od pružiny Podpera a koniec príslušnej stabilizačnej tyče sa potom pohybujú smerom nadol vzhľadom na rám, avšak keď sú telo a rám naklonené, stred stabilizačnej tyče nemá žiadny vzťah. pohyb k rámu. Týmto spôsobom sa pri naklonení karosérie vozidla pozdĺžne časti na oboch stranách tyče stabilizátora vychyľujú rôznymi smermi, takže tyč stabilizátora je skrútená a bočné ramená sú ohnuté, čo zvyšuje uhlovú tuhosť zavesenia.
