Definícia stabilizátora
Bar stabilizátora automobilov sa tiež nazýva bar proti rolu. Z doslovného významu je vidieť, že stabilizačná tyč je komponent, ktorý udržuje auto stabilné a bráni tomu, aby sa auto príliš rozvíja. Stabilizačná lišta je pomocná elastická zložka v zavesení automobilu. Jeho funkciou je zabrániť tomu, aby telo pri otáčaní nadmerného bočného kotúča, a aby sa telo udržalo čo najviac vyvážené. Účelom je zabrániť tomu, aby sa auto bočne naklonilo a zlepšilo pohodlie jazdy.
Štruktúra stabilizačnej tyče
Stabilizačná tyčinka je pružina torznej tyče vyrobená z pružinovej ocele v tvare „u“, ktorá sa umiestni cez predné a zadné zavesenie vozidla. Stredná časť tela tyče je zachytene spojená s telom vozidla alebo rámom vozidla s gumovým puzdrom a dva konce sú spojené s vodiacim ramenom zavesenia cez gumovú podložku alebo guľový čap na konci bočnej steny.
Princíp stabilizačnej tyče
Ak ľavé a pravé kolesá vyskočia hore a dole v rovnakom čase, to znamená, že keď sa telo pohybuje iba zvisle a deformácia odpruženia na oboch stranách je rovnaká, stabilizačná lišta sa v puzdre voľne otáča a stabilizačná lišta nebude fungovať.
Ak je deformácia zavesenia na oboch stranách nerovnaká a telo sa nakloní bočne vzhľadom na cestu, jedna strana rámu sa posúva bližšie k pružinovej podpere a koncom tejto strany stabilizačného tyč Bar nemá relatívny pohyb k rámu. Týmto spôsobom, keď je telo vozidla naklonené, pozdĺžne časti na oboch stranách stabilizačného tyče sa odklonia rôznymi smermi, takže stabilizačná tyč je skrútená a bočné ramená sú ohnuté, čo zvyšuje uhlovú stuhnutosť suspenzie.
