benzínová pumpa
Funkciou benzínového čerpadla je nasávať benzín z palivovej nádrže a vtláčať ho do plavákovej komory karburátora cez potrubie a benzínový filter. Vďaka benzínovému čerpadlu je možné umiestniť benzínovú nádrž v zadnej časti vozidla ďalej od motora a pod motor.
Benzínové čerpadlá možno rozdeliť na mechanicky poháňané membránové a elektricky poháňané podľa rôznych spôsobov pohonu.
Úvod
Funkciou benzínového čerpadla je nasávať benzín z palivovej nádrže a vtláčať ho do plavákovej komory karburátora cez potrubie a benzínový filter. Vďaka benzínovému čerpadlu je možné umiestniť benzínovú nádrž v zadnej časti vozidla ďalej od motora a pod motor.
Klasifikácia
Benzínové čerpadlá možno rozdeliť na mechanicky poháňané membránové a elektricky poháňané podľa rôznych spôsobov pohonu.
Membránové benzínové čerpadlo
Membránové benzínové čerpadlo je predstaviteľom mechanického benzínového čerpadla. Používa sa v karburátorových motoroch a je zvyčajne poháňané excentrickým kolesom na vačkovom hriadeli. Jeho pracovné podmienky sú:
① Počas otáčania vačkového hriadeľa sania oleja, keď excentrické koleso tlačí na vahadlo a ťahá nadol ťahaciu tyč membrány čerpadla, membrána čerpadla klesá, aby vytvorila sanie, a benzín sa nasáva z palivovej nádrže a vstupuje do palivového čerpadla cez olejové potrubie, miestnosť s palivovým filtrom.
②Čerpanie oleja Keď sa excentrické koleso otočí o určitý uhol a už netlačí na vahadlo, pružina membrány čerpadla sa natiahne, tlačí membránu čerpadla nahor a tlačí benzín z výstupného olejového ventilu do plavákovej komory karburátora.
Membránové benzínové čerpadlá sa vyznačujú jednoduchou konštrukciou, ale pretože sú ovplyvnené teplom motora, je potrebné venovať osobitnú pozornosť zabezpečeniu čerpacieho výkonu pri vysokých teplotách a odolnosti gumovej membrány voči teplu a oleju.
Vo všeobecnosti je maximálny prívod paliva benzínového čerpadla 2,5 až 3,5-krát väčší ako maximálna spotreba paliva benzínového motora. Keď je objem oleja v čerpadle väčší ako spotreba paliva a ihlový ventil v plavákovej komore karburátora je zatvorený, tlak vo výstupnom olejovom potrubí olejového čerpadla sa zvyšuje, čo reaguje na olejové čerpadlo, skracuje zdvih membrány alebo zastavuje jeho prácu.
elektrické benzínové čerpadlo
Elektrické benzínové čerpadlo sa nespolieha na pohon vačkového hriadeľa, ale na elektromagnetickú silu, ktorá opakovane nasáva membránu čerpadla. Tento typ elektrického čerpadla si môže voľne zvoliť polohu inštalácie a zabrániť javu vzduchovej blokády.
Hlavné typy inštalácií elektrických benzínových čerpadiel pre benzínové vstrekovacie motory sú inštalácie v olejovom potrubí alebo v benzínovej nádrži. Prvý typ má väčší rozsah rozloženia, nevyžaduje špeciálne navrhnutú benzínovú nádrž a ľahko sa inštaluje a demontuje. Sacia časť olejového čerpadla je však dlhá, ľahko vytvára odpor vzduchu a prevádzkový hluk je tiež relatívne vysoký. Okrem toho sa vyžaduje, aby olejové čerpadlo neteklo. Tento typ sa v súčasných nových vozidlách používa zriedkavo. Druhý typ má jednoduché palivové potrubia, nízku hlučnosť a nízke požiadavky na viacnásobné úniky paliva, čo je súčasný hlavný trend.
Pri prevádzke by prietok palivového čerpadla mal nielen zabezpečiť spotrebu potrebnú na prevádzku motora, ale aj zabezpečiť dostatočný spätný tok oleja, aby sa zabezpečila stabilita tlaku a dostatočné chladenie palivového systému.