Ako rozobrať ventilovú pružinu? Bežná porucha ventilovej pružiny
Najprv pár slov o autách. Pružina ventilu sa nachádza medzi hlavou valca a sedlom pružiny na konci drieku ventilu. Jeho funkciou je zabezpečiť, aby ventil mohol byť tesne spojený so sedlom ventilu alebo krúžkom sedla ventilu, keď je ventil zatvorený, a prekonať zotrvačnú silu, ktorú vytvára mechanizmus ventilu pri otvorení ventilu, takže komponenty prevodovky môžu vždy možno nastaviť modulom CAM bez toho, aby boli od seba oddelené. Ako teda odstrániť ventilovú pružinu? koľko toho vieš?
Spôsob demontáže ventilovej pružiny: demontáž.
Ventilová pružina je malý nástroj, ktorý zaisťuje okamžité usadenie ventilu a jeho pevné uchytenie, čím zabraňuje skákaniu ventilu pri vibráciách motora a poškodeniu jeho tesniaceho výkonu.
1. Zaskrutkujte závitový spojovací koniec stláčača ventilovej pružiny do telesa valca;
2. Stlačte tlakovú hlavu stláčača ventilovej pružiny na ventilovú pružinu;
3. Rukou držte rukoväť a zatlačte ju nadol, kým nebude vo vodorovnej polohe. V tomto bode môžete nainštalovať svorku zámku vzduchových dverí.
Ako odstrániť ventilové pružiny: Ventilové pružiny často zlyhávajú.
1. Pri dlhodobom pôsobení vysokej teploty a periodickej vysokofrekvenčnej striedavej sily sa ventilová pružina po určitom čase ľahko opotrebuje a deformuje. V tomto prípade bude pružnosť pružiny oslabená a znížená, pričom uzáver ventilu nie je tesný, výkon motora stroja je znížený a je ťažké ho nastaviť pri štartovaní. Ak auto zastaví na križovatke, budú priatelia v tom čase myslieť na situáciu s cestovaním?
2. Krúžok ventilovej pružiny je ovplyvnený zlou kvalitou, slabou elasticitou alebo priehybom alebo prasknutím ventilovej pružiny. Keď motor beží na voľnobeh, na kryte ventilovej komory je zreteľne počuť „cvakanie“ a občas sa ozve bzučanie. V závažných prípadoch sa znižuje akceleračný výkon vozidla a javy problémov so štartovaním a práca jednotlivých valcov nie je hladká.
3. Keď je pružnosť pružiny výstupného ventilu oleja oslabená. Spôsobí to vážny únik vysokotlakového oleja, pokles zostávajúceho tlaku vo vysokotlakovom olejovom potrubí, olejový ventil sa nedá rýchlo usadiť, prívod oleja sa skráti a je nestabilný a motor nemôže pracovať alebo „cestovať“. Okrem toho môže tiež spôsobiť, že vstrekovač začne slabo striekať, jednoducho sa odreže olej a dochádza k javu poklesu. Potom to ovplyvní prehrievanie motora, zhoršenie spaľovania, dym z výfuku a ďalšie potrebné znečistenie životného prostredia.
