Únikom spaľovania a kompresného systému tesnenia motora sú časté zlyhania.
Spaľovanie valcovej podložky vážne zhorší pracovný stav motora, takže nemôže fungovať a môže spôsobiť poškodenie niektorých súvisiacich častí alebo častí;
Pri kompresii a pracovnom zdvihu motora je potrebné zabezpečiť, aby bol horný priestor piestu utesnený v dobrom stave a nie je povolený žiadny únik vzduchu.
V kombinácii so symptómami spaľovania tesnenia valca a úniku kompresného systému sa analyzujú a posudzujú príčiny porúch a sú uvedené operačné metódy, aby sa zabránilo poruche a odstránili poruchu.
Po prvé, výkon zlyhania valca po jej vymytí
Kvôli rôznej polohe spaľovania tesnenia valca sa príznaky poruchy tiež líšia:
1, plynný smer medzi dvoma susednými valcami
Pod predpokladom neotvorenia dekompresie potriasť kľukovým hriadeľom, cítite, že tlak týchto dvoch valcov nestačí, začnite s prácou motora, keď jav čierneho dymu, rýchlosť motora výrazne klesla a vykazovala nedostatočný výkon.
2, únik hlavy valca
Komprimovaný vysokotlakový plyn uniká do otvoru hlavy valca alebo unikne na kĺbe hlavy valca a tela. V úniku vzduchu je žltkastá pena, vážny únik vzduchu spôsobí zvuk „pili“ a niekedy je sprevádzaný únikom vody alebo únikom oleja a môžete vidieť, že zodpovedajúca rovina hlavy valca a blízka dierka hlavy valca má zjavné ukladanie uhlíka.
3. Plynový olej v olejovom priechode
Vysokotlakový plyn vchádza do mazacieho oleja, ktorý spája blok motora s hlavou valca. Teplota oleja oleja je vždy vysoká, keď je motor v prevádzke, viskozita oleja sa stáva tenšou, tlak sa znižuje a zhoršenie je rýchle a olej odoslaný do horného mechanizmu mazacieho ventilu hlavy valca má zjavné bubliny.
4, vysokotlakový plyn do plášťa chladiacej vody
Keď je teplota chladiacej vody pod 50 ° C, otvorte kryt nádrže na vodu, môžete vidieť, že v nádrži vody stúpajú jasnejšie bubliny, sprevádzané veľkým počtom horúcich plynov emitovaných z úst nádrže na vodu, pričom sa zvyšuje postupný nárast teploty motora, horúci plyn emitovaný z úst vody sa tiež zvyšuje. V tomto prípade, ak je potrubie pretečenia vody blokované a nádrž na vodu je naplnená vodou do krytu, jav bublín bude zrejmý a keď bude vážny, dôjde k javu vriaceho.
5, valec motora a chladiaci vodný plášť alebo mazanie kanála olejového kanála
Na hornom povrchu chladiacej vody bude v nádrži plávať žltá a čierna olejová pena alebo je v olejovej panvici zjavne voda v oleji. Ak sú tieto dva druhy fenoménu smerovania vážne, bude výfuk s vodou alebo olejom.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.