Údržba vozidla je nevyhnutná. Okrem rutinnej údržby v obchode 4S by mal majiteľ vykonávať aj dennú údržbu vozidla, ale skutočne rozumiete údržbe automobilov? Iba pri správnej údržbe je možné auto udržiavať v dobrom stave. Najprv sa pozrite na údržbu automobilu zdravý rozum.
Nehovoriac o pravidelnej údržbe 4S obchodov. Koľko majiteľov automobilov robí jednoduchú kontrolu pred alebo po jazde? Niektorí ľudia sa pýtajú, jednoduchý šek? Čo môžete vizuálne skontrolovať? To je veľa, napríklad farby tela, pneumatiky, olej, svetlá, dashboardy, ktoré títo majitelia môžu jednoducho skontrolovať, aby sa zabezpečilo, že včasná detekcia porúch účinne znížila výskyt porúch počas procesu riadenia.
1 Verte, že mnohí majitelia, keď hovoríme o každodennej údržbe, určite bude myslieť na umývanie automobilov a voskovanie. Je pravda, že umývanie auta môže prinútiť vaše telo žiariť, ale neumývajte ho príliš často.
2. To isté platí pre voskovanie. Mnoho majiteľov automobilov si myslí, že voskovanie môže chrániť farbu. Áno, správne voskovanie môže chrániť farbu a udržať ju lesklú. Niektoré vosky však obsahujú alkalické látky, ktoré môžu telo v priebehu času sčernúť. Na pripomenutie nových majiteľov nie je voskovanie nového automobilu potrebné, naliehavé, 5 mesiacov nie je potrebných na vosk, pretože nové auto má vrstvu vosku, nie je potrebné.
Filtre motorového oleja a stroja
3. Olej je rozdelený na minerálny olej a syntetický olej a syntetický olej je rozdelený na celkový syntetický a semi-syntetický. Syntetický olej je najvyššia. Pri zmene oleja si pozrite príručku vlastníka a vymeňte ho podľa odporúčaných špecifikácií. Upozorňujeme, že filtrácia stroja sa vykonáva pri výmene oleja.
Nahraďte minerálny olej každých 5 000 km alebo každých 6 mesiacov;
Syntetický motorový olej 8000-10000 km alebo každých 8 mesiacov.
Mazací olej
4. Prevodný olej môže mazať a predĺžiť životnosť prenosového zariadenia. Prevodový olej je rozdelený na automatický prevodový olej a manuálny prevodový olej.
Olej manuálnej prevodovky sa zvyčajne vymieňa raz za 2 roky alebo 60 000 km;
Automatický prevodový olej všeobecne 60 000-120 000 km pre zmenu.
Tlakový olej
5. Power Oil je tekutina v čerpadle posilňovača riadenia auta, vďaka čomu je volant zapaľovačom hydraulickým tlakom. Pôvodne sa používa na veľkých autách, teraz takmer každé auto má túto technológiu.
Spravidla každé 2 roky alebo 40 000 kilometrov na nahradenie posilňovacieho oleja, pravidelne skontrolujte, či nie je nedostatok a doplnok.
Brzdová kvapalina
6. Kvôli štruktúre automobilového brzdového systému bude brzdný olej absorbovať vodu po dlhú dobu, čo vedie k poklesu brzdnej sily alebo zlyhania brzdy.
Brzdový olej sa zvyčajne mení každé dva roky alebo 40 000 kilometrov.
Roztok
7. Postupom času sa všetko zhoršuje, vrátane nemrznúcej zmesi. Normálne sa vymieňajú každé dva roky alebo 40 000 kilometrov. Pravidelne kontrolujte hladinu kvapaliny, aby sa dosiahla normálny rozsah.
Prvok vzduchového filtra
8. Ako „maska“ motora, ak je vo vzduchovom filtri prvku príliš veľa nečistôt, nevyhnutne ovplyvní cirkuláciu vzduchu, znížte príjem motora a spôsobí pokles energie.
Výmena cyklu prvku vzduchového filtra je 1 rok alebo 10 000 km, čo je možné upraviť podľa prostredia vozidla.
Prázdny prvok nastavenia filtra
9. Ak vzduchový filter patrí do „masky“ motora, potom je prvkom vzduchového filtra „maskou“ vodiča a cestujúcich. Akonáhle je prázdny prvok filtra príliš špinavý, ovplyvní to nielen výkon vzduchu, ale tiež znečistí vnútorné prostredie.
Výmena cyklu prvku vzduchového filtra je 1 rok alebo 10 000 km a dá sa tiež upraviť podľa prostredia vozidla.
Prvok benzínu
10. Filter nečistoty z paliva vozidla. Výmena cyklu vstavaného benzínového filtra je zvyčajne 5 rokov alebo 100 000 kilometrov; Výmena cyklu externého benzínového filtra je 2 roky.
Zapaľovacia sviečka
11. Podľa rôznych materiálov sú rôzne materiály cyklu výmeny zapaľovacej sviečky odlišné. Podrobnosti nájdete na obrázku.
akumulátor
12. Výdrž batérie je ovplyvnená každodennými návykami na používanie. Priemerná batéria sa môže používať viac ako 3 roky. Po dvoch rokoch pravidelne kontrolujte napätie batérie.
Brzdový blok
13. Výmena cyklu brzdových doštičiek je zvyčajne asi 30 000 kilometrov. Ak cítite brzdový krúžok, brzdová vzdialenosť sa predĺži, aby ste včas vymenili brzdovú podložku.
unaviť sa
14. Pneumatika závisí od jej účelu. Všeobecne platí, že pneumatiky majú životnosť približne 5-8 rokov. Ale keď vozidlo opustí továreň, pneumatiky vo všeobecnosti prešli určitým časom, takže je najlepšie vymeniť raz za 3 roky.
stierač
15. Na výmenu čepele stierača nie je stanovený. Výmena je možné určiť podľa jeho účinku použitia. Ak čepeľ stierača nie je čistý alebo neobvyklý zvuk, je potrebné ho vymeniť.
16.230-250kpa (2,3-2,5bar) je normálny rozsah tlaku v pneumatikách pre bežné auto. Ak hľadáte najlepší tlak v pneumatikách, môžete sa odvolávať na príručku majiteľa vozidla, štítok vedľa dverí kabíny a vnútro uzáveru plynovej nádrže, ktorý bude mať tlak odporúčaný výrobcom. Nemôžete s tým pokaziť.
17. Pri výmene alebo oprave pneumatík, nábojov alebo pneumatík by sa malo vykonať dynamické vyváženie pneumatík, aby sa zabránilo zrážkam.
18. Urobte si prázdne umývanie auta každý druhý rok. Ak prostredie vášho automobilu nie je dobré, potom by sa mal tento čas skrátiť.
19. Frekvencia čistenia automobilového oleja je každých 30 až 40 tisíc kilometrov. Majiteľ môže podľa vášho vnútorného prostredia, podmienok cesty, doby jazdy, miestna ropa, ak sa ľahko vytvára uhlík, sa môžu zvýšiť alebo znížiť.
20, Údržba automobilov nie je „nevyhnutná“ na ísť do obchodu 4S a dokonca si môžete robiť svoju vlastnú údržbu. Samozrejme musíte mať veľa znalostí a skúseností s vozidlami a nástrojmi.
21. Po údržbe vozidla, ak existuje zvyškový olej, je najlepšie ho vziať so sebou. Po prvé, ak motor uniká olej, môže sa pridať včas; Po druhé, ak existuje nejaký stroj doma, ktorý je potrebné natankovať, je možné ho pridať.
22. Auto je vystavené slnečnému žiareniu a pravidelne sa vetraje. Vystavenie slnku môže zvýšiť zvýšenie teploty vozidla, zvýšenie teploty môže spôsobiť, že nový interiér auta, sedadlá, textil vo formaldehyde, dráždivý zápach a iné škodlivé látky. V spojení s dobrými podmienkami ventilácie sa môže rýchlo rozšíriť do prázdneho vzduchu.
23 Nové rýchle odstránenie formaldehydu nového automobilu je najúčinnejším spôsobom, ako je vetranie, je tiež najviac ekonomický. Noví majitelia navrhujú vetranie čo najďalej, keď existujú podmienky na vetranie. Pre podzemné parkovisko, kde je letecké prostredie zlé, nie je potrebné brať do úvahy vetranie. Pokúste sa zvoliť miesto s dobrým vonkajším prostredím.
24. Nie je to len použitie auta, ktoré ho opotrebuje. Auto sa opotrebuje, ak ho nepoužívate dlho. Preto, či je vozidlo normálne alebo nie, potrebuje pravidelnú údržbu, aby sa predišlo zbytočnému poškodeniu a nákladom.
25. Životnosť bezplatnej údržby nie je bez všetkého. Väčšina životných bezplatných údržby pokrýva iba základnú údržbu a základná údržba zahŕňa iba zmeny filtra oleja a oleja.
26. Automobilové kožené sedadlá musia čas od času rozprašovať kožené ochranné činidlo alebo utrite kožený ochranný vosk a ďalšie výrobky, ktoré môžu účinne predĺžiť životnosť kožených sedadiel.
27. Ak auto často nepoužívate, pri parkovisku zapnite prázdny režim teplého vzduchu, aby ste vyparili vodu v prázdnej nastaviteľnej trubici a vozíku, aby sa predišlo nadmernej vlhkosti vo vnútri vozidla, čo môže viesť k plesni.
28. Vložte do auta nejaké aktívne bambusové uhlie, ktoré absorbujú vlhkosť a škodlivé látky v aute, aby ste upravili vlhkosť v aute.
29. Niektorí majitelia automobilov si pre pohodlie umývajú svoje autá čistiacim prostriedkom na bielizeň alebo mydlom. Táto prax je dosť škodlivá, pretože obidva sú alkalické detergenty. Ak s ním umyjete auto po dlhú dobu, povrch vozidla stratí lesk.
