Pracovný princíp predhrievacej zástrčky automobilu
Pracovný princíp predhrievacej zástrčky automobilu je založený hlavne na efekte elektrického vykurovania . Predhrievková zátka je pripojená k bočnému konektora vodiča motora (GCU), aby sa zabezpečila elektrická energia pre elektrickú tepelnú zástrčku. Po prijatí elektrickej energie sa elektrický vykurovací drôt vo vnútri elektrickej zástrčky rýchlo zahrieva a prenesie tepelnú energiu do vzduchu v spaľovacej komore dieselového motora , čím sa zvýši teplota vzduchu, čím sa dieselový olej ľahšie zapálil a zlepšil výkon spustenia dieselového motora.
Hlavná funkcia predhrievacej zástrčky
Hlavnou funkciou predhrievacej zástrčky je zabezpečiť tepelnú energiu, zatiaľ čo dieselový motor chladí, aby sa zlepšil počiatočný výkon. Aby sa dosiahol tento účel, musí mať predhrievacia zátka charakteristiky rýchleho zahrievania a nepretržitej vysokej teploty. Keď je naftový motor v chladnom prostredí, predhriatia zástrčka môže poskytnúť tepelnú energiu a pomôcť zlepšiť počiatočný výkon.
Charakteristiky a testovacie metódy predhrievacích zástrčiek
Pri testovaní pracovnej podmienky zátky predhriatia technik pripojí testovaciu žiarovku k terminálu G1 bočného konektora vodiča GCU a potom odpojte kábel od napájacieho konektora 1-valcovej elektrickej tepelnej zátky. Potom zapnite spínač zapaľovania, ak je testovacie svetlo normálne, naznačuje, že systém predhriatia plug funguje normálne. Návrh predhriatia zástrčky musí navyše zohľadniť jeho rýchlosť vykurovania a pretrvávanie stavu vysokej teploty, aby sa zabezpečilo, že dieselový motor môže začať normálne.
Hlavný vplyv poškodenia vozidla predhriatia zástrčka
Motor je ťažko spustený : Hlavnou funkciou predhriatia zástrčky je poskytnúť motoru navyše v prostredí s nízkou teplotou, aby sa mu pomohla začať hladko. Ak je poškodená predhriatie, motor nemusí pri štarte dosiahnuť svoju normálnu prevádzkovú teplotu, čo má za následok ťažkosti alebo neschopnosť začať.
Pokles výkonnosti : Aj keď sa motor sotva naštartuje, môže to byť preto, že teplota je príliš nízka, čo vedie k nedostatočnému spaľovaniu zmesi, takže výkon motora sa výrazne zníži.
Zvýšená spotreba paliva : V dôsledku nedostatočného spaľovania sa môže zvýšiť spotreba paliva motora, čím sa zvýši prevádzkové náklady na vozidlo.
Abnormálna emisia : Poškodenie predhrievanej zástrčky môže viesť k nadmerným škodlivým látkam vo výfukových plynoch emitovaných motorom, ako je oxid uhoľnatý, uhľovodíky atď., Ktoré znečisťujú životné prostredie a môžu ovplyvniť bezpečnosť jazdy.
Skrátenie životnosti motora : Dlhodobá prevádzka v tomto stave spôsobí vážne poškodenie motora a môže dokonca viesť k skorému zošrotovaniu motora.
Špecifické príznaky poškodenia predhriatia zástrčky
Obtiažnosť spustenia motora : V chladnom počasí môže poškodenie zástrčky predhrievania sťažiť naštartovanie auta.
Spodná sila : Poškodenie predhriatia zástrčky môže mať za následok zníženie výkonu motora a znížené výkony.
Zvýšená spotreba paliva : Zvýšená spotreba paliva môže byť výsledkom správneho fungovania motora.
Abnormálna emisia : Poškodenie zástrčky predhrievania môže mať za následok nadmerné škodlivé látky vo výfukovom plyne emitovanom motorom.
Výstražné svetlo na prístrojovej doske na : Niektoré autá sú vybavené predhrievaným systémom riadenia zástrčky, ktorý môže znieť alarm prostredníctvom výstražného svetla na prístrojovej doske, keď systém zistí zlyhanie predhriatia.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je zaviazaný predávať MG a Mauxs Auto Parts Vitajtekupovať.