Čo je mierka oleja v motore auta
Mierka oleja v motore je nástroj používaný na kontrolu hladiny oleja v motore. Určuje stav mazacieho systému motora meraním výšky hladiny oleja.
Štruktúra a funkcia
Mierka je zvyčajne vyrobená z kovu a zasúva sa do otvoru pre motorový olej na meranie hladiny kvapaliny. Stupnica je rozdelená na dve značky: najnižšiu (MIN) a najvyššiu (MAX). Pozorovaním polohy hladiny motorového oleja je možné určiť, či je potrebné motorový olej doplniť alebo vymeniť.
Správny spôsob použitia
Youdaoplaceholder0 Požiadavky na prostredie : Pred kontrolou by malo byť vozidlo zaparkované na rovnej ceste. Po vypnutí motora počkajte aspoň 20 minút, aby sa motorový olej úplne vrátil do olejovej vane.
Postup obsluhy Youdaoplaceholder0:
Po vytiahnutí mierky ju utrite dosucha a potom ju znova vstreknite. Uistite sa, že je úplne zasunutá, aby ste predišli odchýlkam merania.
Po opätovnom vytiahnutí skontrolujte hladinu kvapaliny. Ideálny stav je mierne pod značkami MIN a MAX (približne tri štvrtiny značky).
Prevencia
Ak je hladina kvapaliny pod ryskou MIN, je potrebné včas doplniť motorový olej. Ak prekročí rysku MAX, môže to spôsobiť problémy, ako je zníženie výkonu a zvýšená spotreba paliva.
Cyklus výmeny sa líši v závislosti od typu motorového oleja (minerálny olej každých 5 000 kilometrov alebo 6 mesiacov a plne syntetický olej približne každých 10 000 kilometrov), ale mal by sa upraviť podľa skutočných podmienok používania.
Systém mazacieho oleja motora vo všeobecnosti zahŕňa systém skladovania mazacieho oleja, systém distribúcie mazacieho oleja a systém indikácie mazacieho oleja atď. Podľa „Normy letovej spôsobilosti pre dopravné lietadlá“ musí byť indikátor hladiny mazacieho oleja vybavený mierkou oleja alebo ekvivalentným zariadením na indikáciu hladiny mazacieho oleja v každej nádrži na mazací olej. Mierka je jednoducho konštruovaný ukazovateľ hladiny kvapaliny, ktorý dokáže priamo zobraziť výšku hladiny mazacieho oleja v nádrži na mazací olej.
Funkciou mierky oleja nie je len kontrola hladiny mazacieho oleja motora. Skúsení vodiči alebo údržbári dokážu kontrolou mierky oleja odhaliť mnoho dynamických stavov prevádzky motora. Takto môžu vykonávať údržbu motora, včas identifikovať príčiny porúch a nehôd, zabrániť ďalšiemu zhoršovaniu porúch atď., rýchlo reagovať, robiť správne rozhodnutia a poskytovať spoľahlivý základ. Dá sa povedať, že kvalita používania mierky oleja zohráva kľúčovú úlohu pri predĺžení životnosti motora.
Vzhľadom na existenciu zakrivenej dráhy v otvore mierky oleja je potrebné, aby sa mierka počas jej zasúvania po vytiahnutí mohla vrátiť do pôvodného tvaru. Z tohto dôvodu sa materiál mierky oleja zvyčajne vyrába rezaním 0,8 mm hrubých oceľových plechov 65Mn v žíhanom stave na oceľové tyče s rozmermi 327 mm × 5 mm. Jeden koniec oceľovej tyče je vybavený montážnym otvorom, zatiaľ čo hlava druhého konca je zdeformovaná. Dve stredné časti sú prehnuté a stlačené do požadovaného tvaru a potom sú tepelne spracované kalením a popúšťaním.
V dôsledku citlivosti ocele 65Mn na prehriatie sa vyskytujú praskliny pri kalení a tiež sa vyznačuje krehkosťou pri popúšťaní. Na zníženie nerovnomerného tepelného namáhania a napätia spôsobeného prehriatím mierky, ktoré vedie k deformáciám a praskaniu počas kalenia a popúšťania, istý výrobca používa proces tepelného spracovania kalením v soľnom kúpeli (860 ℃) a popúšťaním pri nízkej teplote 250 ℃. Oceľ 65Mn však bola vystavená vysokoteplotnej korózii na povrchu mierky v dôsledku kalenia v soľnom kúpeli, čo malo za následok silnú koróznu jamku. Po 48 hodinách skladovania v sklade začal povrch hrdzavieť, čo nielen ovplyvnilo vzhľad výrobku, ale aj kontaminovalo mazací olej počas používania.
Správne používanie mierky oleja: Značný počet motorov utrpel nehody so zadretím ložísk v dôsledku nedbanlivosti vodičov pri kontrole mierky oleja alebo jej nesprávneho používania, čo malo za následok demontáž motora a vážne ekonomické straty.
Mierka oleja sa najpresnejšie kontroluje, keď je zastavená.
Po noci alebo polhodine parkovania sa pri kontrole mierky oleja uistite, že presne určíte správnu hladinu oleja. Nepozerajte sa na jednu stranu mierky, ale na obe strany, pričom štandardom je menej viditeľná strana. Ak si nie ste istí, pred kontrolou ju utrite. Pohľad iba na jednu stranu môže niekedy vytvoriť falošný dojem kvôli oleju na stene trubice, ktorý priľne k mierke.
Za normálnych okolností by sa nemalo uvoľňovať. Skontrolujte mierku oleja raz alebo dvakrát denne.
Za abnormálnych okolností, vrátane prípadov, keď sa zníži tesniaci výkon motora, zvýši sa spotreba oleja alebo sa vyskytnú vnútorné alebo vonkajšie netesnosti, ktoré neboli odstránené, je ešte potrebnejšie vykonávať časté kontroly. Ak je nedostatok, mal by sa okamžite doplniť. Motorový olej v motore je ako krv v ľudskom tele a nemožno s ním zaobchádzať ani s najmenšou nedbanlivosťou.
Po vzniku poruchy je ešte dôležitejšie skontrolovať mierku oleja. Napríklad, ak dôjde k vnútornému poškodeniu alebo inému poškodeniu, mierku oleja by ste mali okamžite skontrolovať.
Pri kontrole olejovej mierky by sa človek nemal zamerať len na množstvo, ale venovať pozornosť aj kvalitatívnym zmenám.
Dávajte si pozor na poruchy mierky oleja: Najčastejšie poruchy sú klesanie a stúpanie mierky oleja. Klesanie: Ak je horná hranica mierky oleja poškodená alebo opotrebovaná a včas sa neopraví, čo spôsobí pokles mierky oleja, bude mať za následok, že olej nebude doplnený dostatočne na to, aby dosiahol značku, čo vytvorí falošný dojem a zvýši riziko nehôd. Pri niektorých modeloch je možné trubicu mierky oleja rozobrať. Ak nie je správne nainštalovaná, mierka oleja sa zdvíha, čo môže spôsobiť nadmerné nasávanie oleja. Stručne povedané, je potrebná zvýšená opatrnosť.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.
