• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Chery Tiggo4 pro Auto Zberač oleja E4G16-1010010BA dodávateľ veľkoobchodný katalóg lacná cena z výroby

Stručný popis:

Použitie produktov: Chery Tiggo4pro

Číslo originálneho výrobcu produktov: E4G16-1010010BA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežný jeden mesiac

Platba: Záloha Tt

Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

 

Názov produktu Zostava zberača oleja
Aplikácia produktov CHERY TIGGO PRO
Číslo OEM produktov E4G16-1010010BA
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KÓPIA
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežná doba jeden mesiac
Platba Vklad Tt
Značka spoločnosti CSSOT
Aplikačný systém Systém podvozku
Zostava zberača oleja E4G16-1010010BA
Zostava zberača oleja-E4G16-1010010BA

Znalosť produktov

Čo je to pohyblivá vodiaca koľajnica automobilového olejového čerpadla

Pohyblivá vodiaca lišta olejového čerpadla automobilu nie je štandardným názvom pre kombináciu automobilových dielov. Môže ísť o preklep alebo kombinovaný opis výrazu „zostava olejového čerpadla“. Nasleduje analýza príslušných komponentov:
Zloženie zostavy olejového čerpadla
Zostava automobilového olejového čerpadla zvyčajne obsahuje:
Olejové čerpadlo Youdaoplaceholder0: zodpovedné za nastavenie tlaku oleja a dodávanie paliva/motorového oleja
Youdaoplaceholder0 Filtračné sito/filtračný prvok ‌: Filtruje nečistoty, aby sa zabezpečila čistota olejového okruhu ‌
Potrubie Youdaoplaceholder0 ‌: Spája palivovú nádrž s motorom a vedie palivo/motorový olej ‌
Bežné funkčné rozdiely
Zostava palivového čerpadla palivového systému je zodpovedná za čerpanie paliva z palivovej nádrže do motora. Po filtrácii cez sito filtra je palivo cez palivovú koľajnicu distribuované do vstrekovačov paliva a nakoniec vstupuje do valca na spaľovanie.
Mazací systém, teda zostava olejového čerpadla, natlakuje motorový olej a dodáva ho ku všetkým komponentom motora. Filtračné sito filtruje nečistoty, aby sa zabezpečila účinnosť mazania.
Ak sú potrebné informácie o konkrétnych komponentoch (ako napríklad model palivového čerpadla, konštrukčné parametre olejového čerpadla), odporúča sa uviesť značku a model vozidla pre presné dopytovanie.
Princíp činnosti pohyblivej vodiacej koľajnice olejového čerpadla automobilu spočíva v tom, že vačkový hriadeľ poháňa ozubené koleso, ktoré otáča prevodové koleso olejového čerpadla, čím spôsobuje relatívny pohyb hnacieho a hnaného ozubeného kolesa a posiela motorový olej zo vstupnej olejovej komory pozdĺž zubovej medzery a steny čerpadla do výstupnej olejovej komory.
Princíp fungovania
Keď sa motor naštartuje, hnacie ozubené koleso na vačkovom hriadeli priamo poháňa prevodové koleso olejového čerpadla motora, aby sa otáčalo. Otáčanie hnacieho ozubeného kolesa poháňa hnané ozubené koleso, aby sa otáčalo v opačnom smere, čím sa vytvára cyklický pohyb. Motorový olej je nasávaný do vstupnej olejovej komory a potom je tlačený cez medzeru zubov a stenu čerpadla do výstupnej olejovej komory a nakoniec je dodávaný do všetkých komponentov motora na mazanie.
Funkcia vodiacej lišty
Vodiaca lišta slúži hlavne na vedenie a napínanie, čím zabezpečuje stabilitu rozvodovej reťaze počas pohybu, zabraňuje jej skĺznutiu a zároveň vyrovnáva prirodzené naťahovanie reťaze.
Poruchy v zostave pohyblivej vodiacej lišty automobilových olejových čerpadiel sa zvyčajne prejavujú ako:
Ťažkosti so štartovaním
Pri štartovaní je potrebných viacero zapálení, sprevádzaných zvukom „putt-putt-“. Uhlíkové kefky vo vnútri olejového čerpadla sa opotrebúvajú, čo má za následok nedostatočnú rýchlosť otáčania a pokles tlaku paliva pod 2 bary.
Slabé zrýchlenie
Pri prudkej akcelerácii sa otáčky motora zvyšujú pomaly a čas zrýchlenia z 0 na 100 km/h sa predlžuje. V dôsledku nedostatočného prívodu paliva z palivového čerpadla výkon prudko klesá.
Voľnobežné otáčky sú nestabilné
Motor sa počas jazdy náhle zastavil, pričom otáčky motora nepravidelne kolísali medzi 600 a 900 ot./min. Prerušovaná porucha palivového čerpadla spôsobila prerušenie dodávky paliva.
Abnormálny hluk
Pri studenom štartovaní je počuť „syčivý“ zvuk kovového trenia a ložisko čerpadla vydáva abnormálne zvuky v dôsledku suchého brúsenia v dôsledku nedostatku oleja.
Spotreba paliva prudko stúpa
Spotreba paliva na 100 kilometrov sa náhle zvýšila o 1 – 2 litre. Skutočný objem vstrekovaného paliva sa nezhodoval s hodnotou vypočítanou riadiacou jednotkou motora (ECU) a spotreba paliva sa abnormálne zvýšila.
Príčina poruchy
Youdaoplaceholder0 Vnútorné opotrebenie ‌: Dlhodobé používanie vedie k zväčšeniu medzery medzi piestom a puzdrom piestu, čo spôsobuje únik paliva. ‌
Problém s upchávaním Youdaoplaceholder0 ‌: Filter nebol dlho vymenený alebo nečistoty v palive upchávajú priechod oleja. ‌
Nesprávna montáž ‌: odchýlka v uložení komponentov alebo silné opotrebenie krytu čerpadla. ‌
Youdaoplaceholder0 Nízka kvalita motorového oleja ‌: Nízka kvalita motorového oleja urýchľuje vnútorné opotrebovanie a nedostatočný tlak oleja. ‌

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.

certifikát

certifikát
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informácie o produktoch

展会: 221

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty