Akcia krytu automobilu
Hlavná úloha krytu automobilu (kapucňa) obsahuje tieto aspekty :
Chráňte motor a okolité časti : Pod kapotou sú dôležité časti vozidla vrátane motora, obvodu, oleja, brzdového systému a prevodového systému. Kapucňa je navrhnutá tak, aby účinne zabránila vplyvu nepriaznivých faktorov, ako je náraz, korózia, dažďa a elektrické rušenie na vozidlo, čím chráni normálnu činnosť týchto kritických komponentov .
Diverzia vzduchu : Tvar kapoty môže upraviť smer prúdenia vzduchu okolo vozidla, čím sa zníži vplyv odporu vzduchu na pohyb automobilu. Prostredníctvom dizajnu odklonenia sa odpor vzduchu môže rozdeliť na prospešné sily, vylepšiť priľnavosť predného kolies na zemi, ktorá vedie k stabilite vozidla .
estetika a personalizácia : Vonkajší dizajn a materiál výber kapoty môžu tiež ovplyvniť celkovú krásu automobilu. Rôzne modely a štýly dizajnu sa môžu odrážať prostredníctvom tvaru a materiálu kapoty, čím sa zvyšuje krása a prispôsobenie vozidla .
Zvuková izolácia a tepelná izolácia : Štruktúra kapucne obvykle obsahuje tepelné izolačné materiály, ktoré môžu účinne izolovať teplo a hluk generovaný motorom fungujúcim motorom a poskytuje pohodlnejšie jazdné prostredie .
Automobilový kryt , známy tiež ako kapota, je otvoreným krytom na prednom motore vozidla, jeho hlavnou funkciou je utesniť motor, izolovať hluk a ohrievanie motora a chrániť motor a jeho povrchovú farbu. Kapucňa je zvyčajne vyrobená z gumovej peny a materiálov hliníkovej fólie, ktoré nielen znižujú hluk motora, ale tiež izolujú teplo generované, keď motor pracuje, aby zabránil starnutiu farby na povrchu kapoty.
štruktúra
Štruktúra krytu sa zvyčajne skladá z vonkajšej dosky, vnútornej dosky a tepelného izolačného materiálu. Vnútorná doska hrá úlohu pri zvyšovaní tuhosti a jej geometria je vybraná výrobcom, väčšinou vo forme kostry. Medzi vonkajšou doskou a vnútornou doskou je izolácia vložená izolácia, aby sa motor izoloval od tepla a hluku.
Úvodný režim
Režim otvárania krytu stroja je väčšinou otočený dozadu a niektoré sú otočené vpred. Po otvorení nájdite spínač krytu motora v kokpite (obvykle umiestnený pod volantom alebo na ľavej strane sedadla vodiča), potiahnite spínač a zdvihnite pomocnú svorku v strede prednej časti krytu rukou, aby ste uvoľnili bezpečnostnú pracku. Ak má vozidlo podpornú tyč, vložte ju do zárezu podpory; Ak nie je žiadna podporná tyč, manuálna podpora sa nevyžaduje.
Záverečný režim
Pri zatváraní krytu je potrebné ho pomaly zatvárať ručne, odstráňte skorý odpor podpere pre plyn a potom ho voľne spadne a uzamknite. Nakoniec sa jemne zdvihnite, aby ste skontrolovali, či je zatvorená a uzamknutá.
Starostlivosť a údržba
Počas údržby a údržby je potrebné zakryť telo mäkkou handričkou pri otváraní krytu, aby sa zabránilo poškodeniu povrchovej farby, odstránili dýzu a hadicu čelného skla a označte polohu závesu na inštaláciu. Demontáž a inštalácia by sa mali vykonávať v opačnom poradí, aby sa zabezpečilo, že medzery sú rovnomerne zladené.
Materiál a funkcia
Materiálom strojového krytu je hlavne živica, zliatina hliníka, zliatina titánu a oceľ. Materiál živice má vplyv na odrazový efekt a chráni časti úraz počas malých dopadov. Okrem toho môže kryt tiež prach a zabrániť znečisteniu na ochranu normálnej prevádzky motora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.
