Je zlomený kryt ventilu
Vo všeobecnosti existuje niekoľko príčin poškodenia tesnenia krytu ventilu. Prvým je, že je uvoľnená skrutka, druhým je prasknutie motora, tretím je prasknutie krytu ventilu a štvrtým je, že tesnenie krytu ventilu je poškodené alebo nie je pokryté tesniacou hmotou.
Počas kompresného zdvihu motora pretečie do kľukovej skrine medzi stenou valca a piestnym krúžkom malé množstvo plynu a časom sa zvýši tlak v kľukovej skrini. V tomto čase sa používa ventilačný ventil kľukovej skrine, ktorý vedie túto časť plynu do sacieho potrubia a vdychuje ho do spaľovacej komory na opätovné použitie. Ak je ventilačný ventil kľukovej skrine zablokovaný alebo je vôľa medzi piestnym krúžkom a stenou valca príliš veľká, čo vedie k nadmernému prúdeniu vzduchu a vysokému tlaku v kľukovej skrini, plyn bude unikať na miestach so slabým tesnením, ako je napríklad tesnenie krytu ventilu, predné a zadné olejové tesnenia kľukového hriadeľa, čo vedie k úniku motorového oleja.
Pokiaľ nanesiete tesniaci prostriedok, dotiahnete skrutky a kryt ventilu nie je prasknutý alebo zdeformovaný, znamená to, že kryt ventilu je dobrý. Ak nie ste v pohode, môžete si pomocou pravítka a hrúbkomeru (hmatomer) zmerať rovinnosť krytu ventilu, či sa nedeformuje.
