Čo je odrazové sklo motorového vozidla?
1. Retro reflektory, tiež známe ako reflektory a reflektory.
2. Bežne sa používa v bočných, zadných a predných častiach automobilov a lokomotív, ako aj ako odrazové sklá pre chodcov.
3. Odrazové sklá sú klasifikované a sfarbené odlišne podľa miest, kde sa používajú:
A. Reflektor inštalovaný pred karosériou vozidla musí byť biely podľa článku 4.4 SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008; Svetelná hodnota jeho odrazu je 4-krát väčšia ako hodnota červeného zadného reflektora.
B. Inštalovaný na boku karosérie, zvyčajne ho nazývame bočný reflektor. Bočné odrazky musia byť podľa predpisov oranžové. Svetelná hodnota jeho odrazu je 2,5-krát väčšia ako hodnota červeného zadného reflektora. Podľa podnikových štandardných požiadaviek spoločnosti Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. pre produkty radu km101 triedy IA a IB vyrábané spoločnosťou je hodnota CIL bočného reflektora radu km101 1,6-krát vyššia ako hodnota gb11564:2008 pre žltý bočný reflektor.
C. Odrazka inštalovaná v zadnej časti karosérie vozidla sa bežne označuje ako: zadná odrazka / zadná odrazka. Predpisy musia byť červené. Reflexnú hodnotu CIL možno opísať v tabuľke 1 článku 4.4.1.1 dokumentu gb11564:2008. Podľa podnikových štandardných požiadaviek spoločnosti Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. pre produkty radu km101 triedy IA a IB vyrábané spoločnosťou je hodnota CIL bočného odrazového skla radu km202 1,6-krát vyššia ako hodnota gb11564:2008 pre červený zadný reflektor.
D. Odrazky bezpečnostnej triedy používané chodcami sa často označujú ako „chodiace odrazky“. Ide o najlacnejšie a najefektívnejšie životné poistenie na svete. Bezpečnostný faktor chodcov, ktorí majú v noci vychádzkové odrazky, bude 18-krát vyšší ako faktor bez chodiacich odraziek. Dôvodom je, že odrazový prvok, ktorý chodci nosia, môžu vodiči áut vidieť takmer 100 metrov od karosérie v predstihu pod ožiarením svetiel auta. Aby sa zabezpečilo, že vodič má dostatočný odstup na spomalenie a vyhýbanie sa.
